【大紀元5月23日訊】〔自由時報記者林國賢／雲林報導〕紫斑蝶初春北返結束，高公局設於福爾摩沙高速公路觸口段紫外線生物廊道今天拆除；台灣蝴蝶保育學會研究員詹家龍表示，今年紫斑蝶數量驟減，僅往年常態的 2分之1，自然波動、環境破壞等都可能是造成族群數量減少的原因，但還須進一步研究。

為了保護北返繁殖的紫斑蝶，高速公路局在福高雲林縣林內觸口段設置高架護網、紫外線生物廊道，及蝶量每分鐘超過一千隻以上，讓出側車道等保護措施，打響國內生態保育名號，紫斑蝶遷徙結束，為避免紫外線燈管損壞或被竊，高公局決定暫時拆除生物廊道，明年再拿出來用。

詹家龍說，雖然今年蝶量明顯減少，但3月29日仍出現一波大量的集體遷徙，包括苗栗竹南的繁殖地、高雄茂林的越冬谷，及遷徙蝶道的林內等地，都觀察到紫斑蝶遷徙的情況；尤其義工們在竹南地區捕獲兩隻來自茂林的標記紫斑蝶，都證明了紫蝶遷徙的生物性。

詹家龍指出，生物本來就有自然波動的情況，數量會隨著氣候環境變化、食物、天敵多寡等自然因素增減，或許今年剛好進入數量最少的一年，前年則是數量最多的一年，也可能是今年暖冬，加上清明節前後又出現寒流，氣候異常所致，不過，這必須要有更多、更久的觀察紀錄，才能有較嚴謹的結論。

自然環境破壞也可能是造成紫斑蝶數量減少的原因，詹家龍指出，高雄茂林已發現越冬蝶谷都獲得不錯的保護，但還沒被發現的蝶谷、繁殖地、中途休憩點，仍繼續被人類開發破壞之中，造成損害。

主持「保護紫斑蝶返鄉」計畫的義守大學副教授林鐵雄表示，研究團隊七月初將就這次的保育措施召開座談會，提供和檢討生態保育的經驗與思考方向。
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