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貓纜如遇重大災害 將採立體備用車廂救援

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【大紀元5月2日訊】(據中廣新聞記者林麗玉報導)台北市長郝龍斌今天(2號)與35位大專院校學生,進行台北學一日達人–打火兄弟體驗座談,而同學對於台北市的消防治安,最感興趣的議題之一,就是即將通車的貓空纜車,一旦發生意外,如何救災?台北市消防局表示,會採用獨特的高空立體救災,以備用車廂救援,而通車之前,也會舉辦消防演習。

台北市第一條高空纜車–貓空纜車,即將在6月30號正式營運,不過一旦纜車發生意外,例如車廂火警、或是地震等,台北市如何因應?台北市消防局副局長許力仁說,目前消防局已經開始進行貓空纜車的救災演練,由於是台北市第一座纜車,過去沒有相關經驗,已經向國外學習,一旦貓纜發生意外,會採用立體救災,由全線4.03公里的25座墩座,作為救援基礎,再以空中的備用車廂,進行救人工作。

消防局表示,車廂內最可能發生的應該還是乘客突發狀況救援,所以會加強心臟病、高血壓等病患,儘可能不要搭乘,至於貓空纜車在指南宮站到貓空站之間最長,加上這裡的坡度大約有80度,一旦在這個路段發生意外,救援會更加困難,為了加強救災能力,台北市消防局也會在通車6月30號之前,舉辦大型的綜合消防演練。

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