【大紀元5月14日報導】(中央社記者盧太城台東縣十四日電)F-5F 戰鬥機失事調查，初步研判氣候影響駕駛誤判的機率比較高，至於外傳空戰演練儀脫落所造成，資深飛行官認為「根本不可能」。

空軍飛安調查小組今天進入志航基地調查F-5F失事原因，調查人員表示，失事原因不外乎就是氣候、人為和機械三項因素，外傳空戰演練儀（ＡＣＭＩ）脫落肇事，「那是外行人講的話」，調查人員表示，空戰演練儀只是飛行軌跡紀錄的功用。

根據空軍初步調查，人為和氣候的因素比較大，有可能是能見度低，造成正駕駛的高度判斷錯誤，來不及爬升失速。

資深飛行官表示，F-5F和一般戰機不同，並沒有導航系統，不能像F-16一樣，只要電腦設定即可，F-5F必須完全憑駕駛的經驗操作，所以脫離的時間很重要。

一般而言，如果射擊角度三十度，就必須在三千呎高度迅速脫離，二十度必須二千呎脫離，十度則在一千呎以上。初步研判，失事的F-5F可能是射擊角度大，但因能見度差，誤判脫離高度，飛行太低導致失速。

這名飛官表示，對戰鬥機而言，天氣好壞是指能見度，而不是有沒有下雨，所以地面上天氣好，並不代表上空能見度好。