【大紀元5月10日報導】（中央社記者方旭台北十日電）台北市長郝龍斌今天主持市府交通會報，針對交通局所提北市公車路網重整推動計畫，郝龍斌裁示推動初期應考慮進行試點，以獲取經驗，同時針對中山、大同等老社區、道路狹隘區域，應優先推動社區小巴，便利民眾使用大眾交通工具。

交通局則表示，未來配合公車路網重整計畫，預計在2010年將完成整併市區公車，但幹線公車將由目前的十條增加為二十五條，同時新開闢十五線市民小巴，其餘公車路線縮減比例將達三成。也將開辦公車間轉乘優惠，同時考慮票證採里程收費。

交通局在「北市公車路網重整推動計畫」中表示，目前北市公車路線高達兩百八十七線，路網交織複雜，重疊路線多，導致公車營運不佳，加上捷運初期路網形成衝擊，公車載客量已從2000年平均每日一百八十五萬人縮減到目前的一百六十八萬人。

交通局指出，雖然公車路線已採短程接駁規劃，但受限民眾乘車習慣，目前僅能微調，加上捷運二期工程逐漸進入高峰，公車路線、班次應全面檢討，以降低施工期間交通衝擊，也配合捷運路網進行重整。

根據交通局統計，目前北市公車共一百一十三線跨縣市路線，未來考慮調整路線並僅至市境；市區幹道則增加路線；九十七條一般市區路線則為符合一車直達目標，因此將予以縮減；捷運接駁路線則將增加路線並強化轉乘。至於山區路線則維持目前的二十線。