【大紀元4月3日報導】(中央社記者馮昭台北三日電)交通部運輸研究所今天提出「大型重型機車行駛各級道路之風險分析與管理措施」研究報告，具體建議位於新竹和苗栗的台六十八線和台七十二線等兩條省道快速公路可開放行駛大型重型機車，另建議台七十八、台八十四等兩條東西向快速公路和台六十一西濱快速公路可納入優先審議範圍。

台灣申請世界貿易組織 (WTO)入會時即承諾開放一百五十西西以上重型機車行駛路權範圍，大型重型機車(逾二百五十西西)車主已多次要求開放。

綜合大型重機車使用特性、事故率、道路服務功能等因素，運研所建議採漸進式、條件式開放路權，傾向不開放的道路包括：道路服務功能以通勤為主者，幾何線形較複雜的道路，每年死傷肇事達一定件數以上的道路，大型車比例較高，道路通過人口稠密地區。

交通部評估，今年底前可達成第一波大型重機車行駛路權開放。

運研所研究顯示，大型重機車A1類 (死亡)事故肇事率比其他車種高，其中彎道路段為主要肇事點。

運研所認為，大型重機車維持兩段式左轉規定仍有必要，但考量大型重機車進入待轉區的困難度比普通機車高，建議成立「大型重型機車行駛路權審議委員會」，依據各道路實際路況和交通條件審議各項路權開放事項。