【大紀元4月24日訊】〔自由時報記者楊宜敏/蘇澳報導〕蘇澳籍「昇鴻漁」號漁船前天中午在日本琉球西表島附近作業時,進入雷雨區,船長蔡天印已經事先關掉船機,仍不幸遇上雷擊,只聽到一聲轟然巨響,船上只要是用電的儀器全數毀損,蔡天印憑著羅盤與多年航海經驗,才將漁船開回南方澳,還是餘悸猶存。
蔡天印說,昇鴻漁號是延繩釣漁船,近二十噸重,這次從十七日出港,到西表島北方四十浬的台日共同海域,以捕捉?魚、黑鮪魚、黃鰭鮪等為主,船上還有四名中國漁工,前天中午時分進入雷雨區,雷雨交加,他趕緊將船上的儀器全部關掉,避免遭到雷擊。
沒想到,天不從人願,一記雷擊,直接打中SSB無線電天線,所有用電的儀器一下子全部燒黑,幸好沒有引發火災,不過,作業區域內有二支電浮標無法收回。
蔡天印說,七、八年前他在彭佳嶼附近作業,也曾遇到一次雷擊,記憶猶新,現在又碰到一次,仍讓他感到心驚。
昇鴻漁號返港後,立刻檢修相關儀器,粗估相關損失至少三、四十萬元;負責修理的船機師傅陳木川說,黑鮪魚季節的作業漁區,很容易出現雷雨區,每年捕黑鮪魚季節,他總會遇到一到兩件這類雷擊事件,都是延繩釣漁船,不過,根據他的經驗,會遇到雷擊的漁船,本身多半有漏電的情況,才容易導電、吸引雷擊,且不易事先發覺。
陳木川說,一般鐵殼船接地面大,比較不會導電,木造與塑鋼船反而比較容易導電,不過,一般漁船鮮少裝避雷針。
蘇澳區漁會漁民代表陳媽清說,裝避雷針不保證避得了雷擊,反而容易危及船上人員的人身安全,所以,進入雷雨區作業,只能聽天由命,他建議,這種損害屬於天然災害,政府應該提供救助。
——————————————————————————–
「昇鴻漁」號的SSB無線電天線遭雷擊後,線圈燒黑,幾乎無法修復,必須整組換新的。// 自由時報
穿上膠鞋和手套,阻絕電流
〔記者胡健森/宜蘭報導〕漁船如果在海上遇上了閃電打雷該怎麼辦?專家說,由於漁船在海上無法接地導電,不可能裝避雷針,否則只會弄巧成拙,不但無法閃避雷電,反而容易引來雷擊。
宜蘭氣象站主任梁珪漢表示,在海面上作業的漁船,一定要掌握氣象的變化,遠離雷區,萬一天氣變化太快,閃避不及,船上人員應立即戴上膠質手套及穿上膠鞋,要是真的不幸遭雷擊,可以阻絕電流確保人員不會受傷,不過船上的電子器材應該都保不住。
梁珪漢解釋,一般人常以為裝上避雷針就可以免受雷擊的威脅,其實重點不在有沒有裝避雷針,而是接地部分必須要夠專業、完整,才能夠將電流導掉,如果只是把一根金屬材質的避雷針插在屋頂上,不僅更容易引來雷擊,電流因沒有立即導往安全地帶,反而會四處亂竄,相當危險。
另外如果是在開車時遭到雷擊,切記保持冷靜,不要去碰觸車殼便不會受到傷害,原因是車殼是一體的,本身會形成一個靜電網,遭雷擊時電流會隨著車殼的靜電網跑來跑去,只要車內的乘客不去接觸到車殼便能確保安全無虞,等一陣子電流自然散去後再離開車子即可。
(//www.dajiyuan.com)