【大紀元3月6日報導】(中央社記者王淑芬高雄六日電)高雄市愛之船從五福路行駛到建國路已超過兩年，市府為使愛之船的航程北溯到博愛路，下水道工程處積極在博愛路的兩側闢建西湖和東湖，做為愛河溯航及迴船湖泊。市長陳菊今天巡視工地，肯定有助於提升休憩品質，也盼溯航工程可以如期、如質完工，防洪並提振觀光產業。

陳菊是在下午五時視察愛河溯航計畫，工務局長吳宏謀、下水道工程處長彭振聲、新工處長洪金耀及捷運局副局長鍾萬順等人簡報這處迴船湖泊工程及「博愛世運大道」、捷運紅線R12、R13、R14站即將配合完工，當地將會展現便捷、休憩與舒適的城市意象。

愛河之心如意湖（西湖）迴船湖泊面積是二點一公頃，湖上有景觀曲橋長一百公尺跨越湖面，還有噴泉水道、環湖步道和賞景看台，三月底完工。

愛河之心如意湖（東湖）屬於生態滯洪池，面積是一公頃，湖面有木拱橋長五十公尺，還有環湖步道和賞景看台等，具有滯洪及淨化水質的功能，目前工程進度是百分之四十一，預計十月底完工。

彭振聲表示，愛河河道寬敞、可行船、溯航，遠比韓國清溪川還乾淨，整治費用也廉價，尤其愛河維護費便宜，還有五十多種生態，是清溪川所不及之處。

新工處指出，博愛世運大道配合舉辦二零零九世界運動會積極改造，初期從熱河街到文自路、中期從文自路到大中路，第三期將從大中路到民族路，新工處允諾打造全新的博愛世運大道景觀。

市長陳菊肯定迴航湖泊具有滯洪功能，這處滯洪池既能蓄洪，也能遊憩、行船，多功能使用目的，有助於紓解周邊環境的水患，同時兼顧生態和休憩，盼吸引更多的人潮到此一遊。

水工處表示，西湖三月完工、五月通水，愛之船可望在下半年溯航至此，航線從五福橋到博愛路，全長六公里。