【大紀元3月21日報導】(中央社記者王淑芬高雄二十一日電)高雄都會區捷運紅線年底通車，高雄捷運公司除了積極趕進度，車站公共藝術裝置也不敢怠慢，高捷公司今天表示，紅線R4、R10及R17站共一億一千萬元的公共藝術將在年底同步展示，盼民眾在搭乘捷運的同時，能驚豔於車站公共藝術質感。

至於捷運車站公共藝術尚未經市府文化局審議委員會審議通過，可能衍生付費的爭議問題，捷運公司表示會積極補件爭取手續完備。

捷運紅線共二十八點三公里，設二十四個車站，捷運公司目前正趕工，盼在年底如期、如質提供市民便捷的大眾運輸系統。

除了硬體工程趕進度，捷運公司也追求車站公共藝術的完美呈現，捷運公司總經理范陳柏專程飛往德國掌握公共藝術備料的進度，盼R10、R17的琉璃材料可以準時在八月底運抵高雄，開始裝置工程。

紅線Ｒ4國際機場站的公共藝術主題是「凝聚的綠寶石」已經完工、R10美麗島站的公共藝術是「光之穹頂」、R17 世運站公共藝術主題是「海上雄獅」，都來自國外藝術大師的創作，分別是德裔加拿大籍樂子LutzHaufschild、德籍水仙Nardissus Quagliata及英籍隆塢Ronwood大師的作品。

R4凝聚的綠寶石呈現的是海洋沁涼的城市意象、R10光之穹頂透過琉璃展現城市的內涵與深度、海上雄獅反射半屏山綠色長廊的景觀。

由於市府要求部分捷運大站要呈現優質公共藝術的內涵，所以捷運公司延攬不少國際大師加入創作行列，不過這些作品迄未經過「高雄市公共藝術審議委員會」審查通過，未來能否被追認付費尚有疑義與風險。

捷運公司表示，距離紅線通車時間所剩不多，捷運公司盼年底通車能有完美的呈現，相關流程不夠完備的問題，將會事後補件。