【大紀元3月20日訊】(據中廣新聞記者彭群弼報導)經過三個月密集的試車，台鐵自日本引進的太魯閣號「傾斜式」列車，已經陸續完成測試。台鐵將從五月八號起，正式安排太魯閣上線運轉，台北花蓮間將可比現有自強號縮短行車時間約46分鐘，台鐵局長陳峰男表示：初期每天將開出三個來回，假日增加為四個來回，每天可以增加約兩百多個座位。如果一切順利，台鐵計畫在新車上路兩個月後，展開採購第二批48輛柴油動力的傾斜式列車。

往返台北花蓮間的民眾，五月份之後，將有新的選擇！台鐵去年底從日本引進，即將成為台鐵最豪華的旗艦列車，傾斜式列車—太魯閣號，經過三個多月密集測試，目前已經大致完成，週二邀請媒體試乘，從台北出發，只花了一個小時又55分鐘，就抵達花蓮車站，比現有自強號足足快了50分鐘。

台鐵局長陳峰男表示：配合台鐵改點計畫，將從五月八號起，太魯閣號正式上線運轉。初期每天將安排台北花蓮間三個來回，包括新增一班台北、松山，中停宜蘭一站直達花蓮，行車時間預估為1小時59分，比現行自強號快了足足46分鐘！其他兩個來回則是以太魯閣號取代原有的自強號班車。假日再增加一趟直達車，成為四個來回。

不過，由於太魯閣號每部列車只有380個座位，比現行自強號少了一百多個，因此即使增加班次，實際增加的座位數，大約兩百多一點，仍然無法滿足宜蘭花蓮一票難求的問題，因此陳峰男表示：將在運轉兩個月，只要評估車輛狀況符合要求，將會立即呈報交通部，依照原先規劃，採購第二批48輛列車。

不但如此，只要傾斜式列車確認符合台灣的需求，台鐵也將在下半年完成規格訂定，最快九月到十月間，將會上網公告採購84輛柴油動力的傾斜式列車，未來將提供目前沒有鐵路電氣化區間的「花蓮經台東到屏東」之間的路線使用，未來將負責行駛高雄經南迴線到花蓮之間。