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翔昇雙座機 昨成功首飛

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【大紀元3月16日訊】〔自由時報記者許紹軒/台中大雅報導〕IDF戰機性能提昇「翔昇計畫」昨天上午秘密進行二號雙座機型的首飛,翔昇雙座機在漢翔所屬AT-3教練機的伴飛下,在台中清泉崗機場不收起落架順利完成卅分鐘的飛行,這次首飛象徵國人自製戰機的精進研發正式告一段落,接下來就等空軍進行戰術測評。

月底公開亮相

據了解,翔昇計畫研製的單座與雙座二架戰機3月底將在陳水扁親自主持下,正式對外公開;但知情人士說,空軍對翔昇計畫興趣缺缺,多位官員抱怨這是空軍編預算幫漢翔養員工,有空軍將領私下透露,翔昇機性能沒有宣傳得那樣好,不想把有限資源花在這架飛機上。

去年10月4日翔昇一號單座機首度秘密試飛成功,二號雙座機則是在裝配線上持續組裝,年初完成裝配並完成地面測試,昨在清泉崗機場首飛;一號機試飛當天吹北風,因此戰機由南往北起飛,昨則是吹南風,戰機改由北向南升空,伴飛的戰機也由IDF改為AT-3教練機。

上午十時許,AT-3教練機升空後向西飛行,繞回跑道北端,十時八分,機背未帶適形油箱且開著落地燈的二號機加大馬力升空,雖是雙座機,但只有一名飛行員駕駛,二架戰機在空中會合便向西飛向台灣海峽,卅分鐘後返航進場,順利完成首飛。

翔昇經費為七十億元,分三階段執行,包括天劍二型中程空對空飛彈掛彈量從二枚增加為四枚,還有天劍二A型反輻射飛彈、萬劍機場遙攻集束彈與青雲油氣彈;在航電系統方面,任務電腦升級、改良電子反反制裝置、電戰系統、先進敵我識別系統,及地貌追隨模式與雷達系統的改良等。

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