【大紀元2月28日報導】(中央社記者馮昭台北二十八日電)繼傳出華信航空有意停飛台北─台中航線後，同樣慘澹經營的台北─屏東和台北─恆春航線，航空公司也有退出的想法。交通部民航局今天表示，屏東和恆春航線仍有持續經營的必要，政府已研擬措施鼓勵業者繼續經營。

民航局評估，屏東機場對促進屏東地區發展、便利對外交通、縮短台北至屏東時間距離等，仍有重要性；恆春機場對促進墾丁觀光旅遊發展也有功效，因此這兩條航線仍有必要持續經營。

不過民航局承認，目前由復興航空單獨經營的台北─屏東航線，每天早晚往返各二航次，二○○六年載運六萬一千萬人次，載客率百分之五十三點七；恆春機場由立榮、復興及華信等三家航空公司經營台北─恆春航線，一週往返各三航次，去年全年僅載客一萬人次，載客率低於五成，只有百分之四十八，兩個航站都是虧損經營。

為鼓勵業者持續經營，民航局研擬降落費、場站租金等費用減免，將協調地方政府推動持續性的觀光主題活動，以提升運輸需求，並將推動機場多元化發展，例如研議開放恆春機場供超輕航機使用，活化機場設施使用，增加機場營收等。