【大紀元2月28日報導】（中央社台北二十八日電）中國鐵路新年運輸人潮洶湧，民眾一票難求。據報導，很多人都是透過「關係」買票，拿著託關係的「紙條」比拿著「鈔票」更容易買到票。

北京「市場報」今天報導，該報記者對二月十五日一班由北京西站發往鄭州的普快列車，其中一節車廂裡的五十三名乘客的車票取得方式做了隨機調查。

經詢問是在售票口買票有十二人，佔百分之二十二點六；透過旅行社訂票的三人，佔百分之五點七；透過單位訂票的三人，佔百分之五點七；托關係買票的二十八人，佔百分之五十二點八；通過網路接受轉讓的四人，佔百分之七點五；向「黃牛」買票的三人，佔百分之五點七。

一名牛姓女乘客說，「去排隊買票幾乎不可能，為了等候代售點晚上七點發售四天後的火車票，她下午五點就去排隊，結果還是沒買到票，票一出來就光了，誰知道都跑哪去了。」

報導說，二月二十五日從河南省鄭州市發往北京的一班回程列車，不管是軟臥、硬臥、座位、站票全部都賣完。但是一群人仍不死心，在站台上圍著列車長要求上車。

在圍著列車長的人群中，有人一邊揮舞著一張寫有字的紙條，拚命往列車長面前遞，列車長手中也握著厚厚一疊紙條，列車長匆匆看一眼，然後馬上用筆在手上的紙條寫下幾個字，交給遞紙條的人，然後車廂門口的列車員就據此馬上發給臥舖牌放行上車。

除了紙條外，手機也是通行證。不少旅客把手機撥通，拚命往列車長面前遞，列車長接過手機，答應幾聲，就同樣在手中的紙條上寫幾個字遞給旅客，這些旅客也能順利上車並得到舖位。

同樣是紙條，待遇也有差別，有的旅客憑紙條，馬上就能領到臥舖牌安心就寢；部分拿紙條的旅客卻只能先去臥舖車廂的側座，等候安排。顯示紙條的「關係」不同，待遇也不同。