【大紀元12月8日訊】〔自由時報記者許敏溶、劉力仁／台北報導〕明年新年出國旅遊的負擔又增加了！
品保協會昨天公布明年一到3月（含寒假、黃曆新年 )各路線參考團費，由於油價帶動機票上漲、匯率變動，加上明年新年僅有六天，機位供給吃緊，預估明年一到3月出國團費比今年同期上漲一千至兩萬元不等，上漲幅度約五％至三十％；國內旅遊與來台旅遊團費則未上漲。
其中漲價幅度最高為紐澳路線，以新西蘭來說，民眾若選擇團費最高的2月1日至9日期間出發，九天的南北島全覽費用，每人高達十一萬七千至十二萬七千元，足以讓兩位民眾在同時段至日本玩七天，而且還有多餘錢買些伴手禮。
若和今年十至12月團費相比，明年一到3月的團費漲幅更驚人，美加線高出約八千至兩萬元，澳洲線上漲二至三萬元，新西蘭上漲三至四萬元，歐洲線上漲一萬至二點五萬元。
品保協會品質督導委員會召集人吳志崧表示，油價飆漲及匯率上漲，是導致明年一到3月團費上漲的主因，加上明年新年假期只有六天，民眾出國時間集中，機位又有限，求過於供而帶動團費上漲。
今年寒假及黃曆新年期間，航空公司大開日、韓包機，座位供給量多導致價格下降，旅行社大殺價促銷仍多虧損，航空業者表示，明年寒假及新年，航空公司包機數量應該比較少一些，但不會少太多，「飛機總要飛出去才有錢賺」，仍將全力鼓吹旅行業者承攬包機。
航空業者表示，今年因高鐵首度加入新年疏運，本島西部航線航班減少，運能將轉移到國外及離島航線，因此日、韓、東南亞包機仍會大開。
台灣飛日本定期航線，航點包括東京、大阪、名古屋、福岡，包機航線有札幌、仙台、廣島、宮崎、函館等，今年新年前後約兩個星期，台灣至少有五百個航班飛向日本，提供的機位超過十萬個，明年的規模也差不多如此；另外東南亞泰國、越南胡志明市也都有航空公司規劃飛航包機。
民眾若要省錢，吳志崧建議可避開2月1日至9日期間出發，但要留意團費是否合理，民眾應親自到旅行社察看，盡量刷卡付費、簽訂定型化契約，並索取旅行業代收轉付收據，保障自己權益。
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