【大紀元12月3日報導】（中央社記者劉得倉桃園國際機場三日電）上個月一名因欠稅遭限制出境的男子持偽造護照入境被查獲，才爆發他以國會助理身份持臨時證不經證照查驗逕行登機事件，事後各單位亡羊補牢檢討，事實上航警局的把關機制漏洞百出，加上移民署的自掃門前雪心態，才讓整個事件發生。

長期以來負責境管的入出國及移民署的境管資料和警政系統的安全查核是兩條平行線，各司其職，同時兩個單位長期以來就有心結，特別是國境事務大隊由過去的航警局證照查驗隊和入出境境管理局合併後，更是有高人一等的姿態，面對航警局高階警官協調事務愛理不理，也造成兩個單位在機場安全維護上，形成多頭馬車。

內政部入出國及移民署國境事務大隊是由過去航空警察局下屬的證照查驗隊和內政部入出境管理局在今年一月二日正式合併成立，不過所有警官都晉升一至二階成為文官，兩個單位表面上和睦相處，但私下較勁意味十足，像在今年三月取消登機證蓋上查驗章戳就未知會航空警察局，還有查獲入出境的通緝犯，也要求移民署自行移送，兩個單位根本各吹各調。

這一次會發生限制出境人士以借證方式搭機出境，也是因為航警無法得知借證人是否遭到限制出境而發生，原因是境管名單視同國安機密，非相關人士不得調閱，另外航警對公務機關所核發的借證公函不予查核，也導致有心人士有機可乘。

一位不願具名的航站人士指出，其實源頭管制是根本，如果借證單位嚴格控管，也不太會有人冒名領證，加上航警局和移民署都有莫管他人瓦上霜心態，兩個單位的主管都形容自己的防線是固若金湯、滴水不漏，彼此的橫向聯繫形同虛設，才讓國境安全漏洞百出。

兩個單位也相互向外界爆料，打擊對方威信，像曾經有過假釋的煙毒犯借用臨時證進入機場管制區打工，或者是移民署發生民眾未經查驗闖關事件，都是兩個單位彼此心有千千結；爭功諉過更是常有的事，像移民署查獲重大人蛇事件，動用逾百名航警在管制區內找人，但事後，移民署所發的新聞稿就隻字未提，讓航警局只能默默忍受。

航空業界人士指出，其實兩個單位都是屬於政府的三、四級單位，根本不敢開罪像是立法院等一級單位，就算有苦也不敢多說，只有人在屋簷下不得不低頭的份。

如今亡羊補牢防堵類似事件再度發生，加強兩個單位橫向聯繫，資源共享，但這一條路是否如內政部長李逸洋所言平坦順暢，還有待觀察。