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越界殺破盤 國道客運掀混戰

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【大紀元12月25日訊】〔自由時報記者曾鴻儒、洪敏隆/台北報導〕競爭激烈的國道客運最近生態大亂!和欣客運遭同業聯名檢舉違法經營台北至嘉義路線,甚至將車票價格下殺到跌破兩百元的不合常理流血價,和欣與尊龍、東南與建明客運則遭指控違規「混賣車票」;客運營運儼然亂象叢生,業者大戰也似乎更白熱化。

論次開罰促改善

公路總局強調已派員稽核,一旦證實確實有此情況,將根據公路法罰款九千至九萬元,而且「查到一輛罰一次」,直到業者改善為止。台北市交通局也表示已經對東南客運展開稽核,確實有發現違規情況,等蒐證告一段落,就會對業者開罰。

北嘉線竟售199元

聯名檢舉和欣違規攬客的業者,包括國光、統聯兩大龍頭與阿羅哈客運。業者指出,和欣客運並未取得台北至嘉義的路權,但卻違規攬客,而且票價殺到不合常理的一百九十九元,比台北至台中票價還便宜,將造成業界惡性競爭。

業者揚言政府如不儘速處理,將在全台所有交流道攬客,官方如無法妥善處理此事,將讓國道客運回到一、二十年前的野雞車時代。

此外,業者還指控和欣客運最近併購尊龍客運後,以和欣客運的車輛行駛尊龍客運原有路線,違反公路法。另外,也有讀者向本報及交通單位投訴,指東南客運私下變更路線,板橋至彰化路線增加行駛中和段,而且搭東南的車輛,會買到建明客運車票,有混賣車票情況。

記者昨日前往台北國道客運總站查證,發現和欣客運張貼許多巨幅廣告,確實以一百九十九元「優惠價」承攬台北至嘉義的旅客。

和欣聲稱有路權

和欣客運表示,和欣車輛行駛尊龍路線,是因為尊龍租用和欣車子,此事曾向公路總局報准。和欣楊姓經理強調,和欣有路權,才會經營台北至嘉義路線,「通車優惠價」將至本週四結束。

建明說不會混賣

建明客運總經理黃世宗則表示,建明、東南股東雖有重疊,但不會混賣車票,變更路線與亂賣車票,可能是司機個人行為,過去曾經查獲,已經做出處分,乘客如有再發現,可立即向公司舉發,他們會立即處理。

交通部官員表示,和欣有取得台北至台南可經台中朝馬轉運的路權,另有台中至嘉義轉運線,但必須在台中市干城發車,台北至嘉義並無路權,和欣如經營台北至嘉義路線,車輛需繞停干城,否則就是違規。

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