【大紀元12月22日訊】〔自由時報記者黃忠榮、劉力仁、劉榮／台北報導〕民進黨立委黃誠昨表示，民航局辦理桃園國際機場第一航廈燈箱廣告招標案，可能涉及圖利廠商，導致國庫損失約八億三千萬元。
柏泓是台灣最大的交通媒體集團，承攬包括高速公路、公車、火車和機場、捷運燈箱廣告等，最近則陸續退出機場和捷運的廣告代理，且解約前都有民代質疑圖利。
黃誠表示，柏泓媒體公司承包桃園國際機場第一航廈燈箱廣告，自二○○一到2007年，每年權利金二億八千萬到三億元不等，但柏泓今年1月違約欠繳租金，依約積欠三十天以上應終止契約，並應追繳履約保證金九千六百萬元及欠費。
黃誠說，民航局卻直到5月才通知柏泓解約，9月才重新招標，涉及圖利廠商兩億元廣告收入，且履約保證金保證銀行合作金庫迄今未繳付保證金給民航局。
黃誠指出，民航局重新招標訂定超低底價四千八百萬元，只有和剛廣告公司一家參與競標，並以四千八百九十八萬元些微差距得標，疑點重重？黃誠強調，若以一年權利金三億元計算，合約三年，民航局將讓國庫損失約八億三千萬元。
民航局桃園航空站主任李燦煌表示，已跟柏泓解約，並未延遲，至於九千六百萬元部分，桃園航空站曾五次發函向合作金庫要求撥付，但迄今無下文，航空站現正循司法程序處理。另外，重新招標後，歷經二次流標，第三次僅有和剛廣告公司一家投標，也一切合法。
台北捷運公司昨天表示，柏泓在承攬捷運車廂廣告期間，也曾有租金延繳的情況，但最後都依約繳納罰金及利息。
台北捷運公司經理劉文麒表示，柏泓公司在2003年以每個月近六千萬元權利金，標下捷運系統車站及車廂廣告，今年7月間，柏泓以捷運車站月台門設置後，影響廣告經營與收益為由，發函市府要求提前解約。
捷運公司表示，依照市府與柏泓合約，該公司必須墊付二個月的履約保證金，柏泓在與市府解約前，已經結清所有帳款，目前與捷運公司並無任何帳務款項積欠情況。
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