【大紀元12月21日訊】(大紀元綜合報導) 中國規劃明年1月在台灣海峽中線西側4.2里開闢香港至上海的新航線，台灣朝野表示這將嚴重威脅台海安全及國際飛安秩序，並批評中方的作法。台灣外交部代理發言人葉非比指出，美國也覺得這個問題很嚴重，他們也會有所行動。
　　
台灣海峽中線是一條虛擬的界線，兩岸空軍與海軍過去一直以此一虛擬中線作為分界。除了台灣本島到金門、馬祖等外島航線外，彼此軍民飛機、船隻互不越線。
　　
副總統呂秀蓮指出，中共中央軍委12月初通過這項決議，把航線往台海中線逼近，顯然蓄意製造兩岸事端。這條新航線將影響到台灣空軍的飛行訓練區與兩個靶區，以及台灣飛往金門馬祖的三條航線；台灣軍隊因為新增航線容易造成誤判，產生兩岸衝突。
　　
總統陳水扁日前在與到訪的美國眾議員會面時，也指出中國規劃這條新航線是對台海現狀的破壞與改變。
　　
國民黨總統參選人馬英九對此表示：中共此舉相當不友善，也有點嚴重，值台灣選舉敏感時刻，中共在沒有知會台灣的情況下，這樣的動作相當不聰明，希望中共能夠立刻停止這樣的行為。
　　
馬英九認為，政府應該謹慎、積極的處理這個問題，同時，也要做好相關應變的準備，因為，這不是件小事情。
　　
國防部長李天羽表示，中國的戰鬥機從此一航線飛到台北上空，僅需3至5分鐘。不過國防部會完全掌握狀況，對作戰司令部也會充分授權，以應變緊急情況。國防部副部長林鎮夷表示，國防部已經研擬因應方案。
　　
中方是通過香港民航組織，知會台灣民航局。台灣國安局局長許惠佑表示，兩邊航路太接近，可能造成航路重疊，產生飛安問題。他說在台灣民航局向中方反應後，中方暫時不公佈此一航線。
　　
台灣駐美國代表吳釗燮18日表示，由於台灣非國際民航組織會員，台灣無法由其組織取得任何的資訊；不過，台灣正試著告訴友好國家，這是對台海現狀的改變，威脅區域和平安全也危及台灣的自我防衛。
　　
被問及台灣現在為何不先爭取加入國際民航組織或其他組織，而專注加入聯合國？吳釗燮指出，台灣過去幾年試圖參與一些國際組織，但成效不彰，原因是中國反對。他強調，台灣申請加入聯合國在此時刻是正確的。(//www.dajiyuan.com)