【大紀元12月18日報導】(中央社記者馮昭台北十八日電)由台灣車輛公司製造的台鐵EMU700型通勤電聯車陸續投入營運，但交通部台灣鐵路管理局今天指出，電聯車LED旅客資訊系統不穩定等狀況，台車公司仍未完全改善，以致新車上路後偶有到站顯示錯誤等現象，台鐵局已要求台車限期改善。

由台灣車輛公司承製的台鐵EMU700型通勤電聯車，台鐵局原規劃在十二月初要有六列四十八輛車加入營運，但截至今天交車十一列八十八輛，只有其中四列已加入區間快車的營運，一列完成試車待投入營運，其餘六列還在試車中，平均每列車延誤一個半月才能上路。

台車公司十二月份有三十二輛車延誤交車，台鐵局表示，估計每天違約金高達新台幣四百萬元。

到目前為止，台鐵局指出，即使是已加入營運的EMU700型通勤電聯車，仍偶而發生LED旅客資訊系統到達站顯示錯誤、到站未播音，到站時上下車車門未作用無法開門等運作不正常情形，其中以LED問題較嚴重。

台鐵局說，由於台車公司改善速度慢，已要求台車公司，限期改善已加入營運的列車的問題；在試車期間的列車，依合約規定，發現單項缺失持續五天未改善，可暫停試車，直到承商改善完成後才准予繼續試車。

根據合約規定，每組車超過試車完成期限，每天違約金為車款的千分之一，不過台鐵局現在擔心的是交車延遲，如果同時有兩列車故障，沒有後續車輛可供替換，將面臨無車可跑的窘境。