【大紀元12月13日訊】〔自由時報記者羅正明／楊梅報導〕楊梅鎮永平工商汽車科師生利用時下飆車族最愛的氣體放電式頭燈（ＨＩＤ )改裝在汽車上，只要光度、規格、車燈放射角度控制得宜，氣體放電式頭燈安全性高，且壽命是傳統鹵素車燈的五倍，還能節省五十％電力。

汽車科老師陳進康早年曾擔任修車廠廠長，目前在中華大學攻讀航太碩士。根據他的測試，氣體放電式頭燈雖然有刺眼、眩光、危及行車安全等缺點，但若妥善運用反而能發揮環保、節能效果。

陳進康說，傳統鹵素車燈通常會發出柔和的黃色燈光，氣體放電式頭燈則是泛白、甚至偏藍。經過反覆測試，使用光度超過八千度的氣體放電式頭燈確實會產生刺眼、眩光等問題，四千到六千度則沒有這些問題，其中以四千三百度頭燈最佳，明度夠也不刺眼。

他說，如果能在四千三百度上加裝魚眼投射式燈座，頭燈不會直射對向來車，安全度也更高。

陳進康分析，傳統鹵素車燈耗電量約為五十五到七十瓦，氣體放電式頭燈是卅五瓦，比傳統車燈節省五十％電力。更重要的是，氣體放電式頭燈可以使用兩千五百小時，是傳統車燈的五倍，亮度是傳統的三倍。

永平工商汽車科主任何國富建議，若自行改裝，可以參考原廠使用手冊。