【大紀元11月27日報導】（中央社記者翁翠萍台北二十七日電）一套國人自行研發成功、適合載送殘障朋友的「寶貝心福祉車椅」系統今天發表，無線計程車隊「台灣大車隊」也同時宣佈率先導入福祉系統，將先試裝十部車，提供所有行動不便的民眾隨叫隨到的服務，而且不另加收費用。

自幼小兒麻痺以致終生須坐輪椅的輪椅天使任文倩，應聘擔任寶貝心福祉車椅代言人，她在發表會場親身體驗裝置在台灣大車隊計程車前座的福祉車椅，操控她坐的個人輪椅到計程車打開的前門邊，由於車內外兩椅高度相同，她用雙手撐起身體，平移到車內福祉椅上，她說坐復康巴士需要別人扶起抱上車，福祉車椅讓她可以一半以上靠自己上下車，非常方便。

寶貝心福祉車椅發表會下午在國立台灣大學創新育成中心舉行，長盈企業股份有限公司長期研發賽車椅，董事長蘇運金夫人沈秀珠致詞說，一次車展有朋友說常要載殘障的母親到醫院洗腎，往返載送不很方便，還有朋友的小孩殘障，交通行動也不便，使她動念為行動不便的弱勢朋友設計貼心的運送交通工具。

因此，長盈公司五年前開始與台大創新育成中心進行產學合作，由台大機械系博士、親民技術學院副教授龍清勇擔綱研發，歷經三年研發，前後取得專利大約二十項，面對國內外許多競爭對手，待專利佈局到立於不敗之地，才於今天發表寶貝心福祉車椅，並由沈秀珠擔任總經理的寶貝心企業股份有限公司負責行銷。

龍清勇說，福祉椅導入人體工學原理，減輕久坐不適，目前開發出電動型及手動型兩款，後座電動福祉椅適合箱型車，行動不便者只要按個鈕就可輕鬆上下車，下車後，電動福祉椅又是代步輪椅，省去換輪椅的不便，手動福祉椅可置入一般私家車前座，也方便上下車。

沈秀珠表示，這一福祉車椅已經可以開始量產，以裝置在小型車前座的簡易型手動福祉椅來說，預定售價新台幣四萬二千元，與日本手動型升降輪椅售價六萬到八萬元相比，極具競爭力；至於電動型福祉車椅，日本同型產品售價至少十五萬元，有些還要求搭配其車款，長盈企業的電動福祉車椅售價還未定，但也會定出一個更具競爭力的售價，且提供泛用型選配家用車。

台灣大車隊股份有限公司企劃部經理周香君表示，台灣的計程車一天載客量一百三十萬車次，一個月載客約四千萬車次，台灣大車隊的五千輛計程車在全台各地一個月載客五百萬車次，希望擴及行動不便的族群，以補政府提供復康巴士的不足，因此先訂製十部福祉車椅，裝置在TOYOTA計程車款，收費採單一費率，不另加價，並將因應需求擴及其他車款。