【大紀元11月26日訊】(美國之音記者：韋娓2007年11月25日華盛頓報導)宜萬鐵路在中國湖北省巴東縣木龍河的隧道建築工地上發生巖崩事故後，搶險人員星期五發現事故發生時一輛經過此地的大客車被掩埋在巨石下，乘客全部遇難。這一事故日益加深本地居民對三峽大壩附近環境安全的憂慮。

上星期二早上，宜萬鐵路巴東縣木龍河隧道進口處發生巖崩，這是這段30公里長的河岸上近來發生的幾十起塌方事故之一，這一隧道建築是三峽大壩水庫的附屬工程。這次巖崩把100立方米的巨石排山倒海般地推落到巴東縣一條高速公路上，掩埋了正從上海返回恩施州利川市的一輛長途客車。救援人員確認乘客全部遇難。使得這次巖崩事故中遇難者人數增加到31人。

*尚未驗證巖崩是否與三峽大壩水位升高有關*

這次惡性災難看來對三峽大壩附近地層構成的威脅又一次發出警告。但是有關調查報告還沒有驗證這次巖崩是否與三峽大壩水庫水位升高有關。明年三峽水庫的水位將達到高於海平面175米。

巴東位於三峽水庫地勢陡峭的一邊，本地居民說，自從三峽水庫近來水位升高後，時常發生塌方和地層顫動，危及地層結構脆弱的山坡。

9月份，負責三峽工程的人員曾警告說，除非有效控制三峽水庫附近的水土流失和地層結構不穩，否則三峽工程可能對周邊生態環境帶來災難。這一警告有別於中國當局對這個世界最大的水利工程向來所作的積極樂觀的宣傳。

 (//www.dajiyuan.com)