【大紀元11月24日訊】(大紀元綜合報導)許多人都有被交通警察開罰單的經驗，台灣立委質疑員警開立交通罰單，卻可領取部分罰鍰當獎勵金，高階警官不用到第一線開單，也可以坐領獎金，非常不合理，因此提案要求行政院，廢止交通事件獎勵金的相關規定。對此，內政部警政署交通組長王來發說，從未鼓勵警員開單，相關規定若不合理可檢討。

許多人都有被交通警察開了罰單卻很不服氣的經驗，民進黨立委謝明源昨日在立法院召開記者會表示，每年新台幣1百多億元罰鍰，行政院為了「獎勵基層員警士氣」，而訂定「處理道路交通安全人員獎勵金支領要點」，從基層警員到縣市政府警察局長與交通（大）隊長，都可以領取罰金的固定成數做為獎金。

立委質疑，勸導交通安全，藉罰鍰警惕當事人，本來就是政府該做的事，何況員警開單 取締違規是基本職責，怎麼還可以用領取獎金的方式，作為開單的誘因？這種規定非常不合理，他準備提案廢除。

他說，以今年1到10月為例，台北市政府警察局長平均每月可支領7,500元獎勵金，交通大隊長為7,600元，取締交通違規的警員也有2,204元；國道公路警察局長每月可支領6千元，基層警員也可領3千元。

謝明源並表示，獎金分配的情況也極端不正常！開單的基層員警人數較多，主管的人數較少，結果造成員警的平均分配金額是3,000多元，比例最低的台中市，每人才分到500多塊！但是，分局長以上卻可以領到6,000多元！造成員警承受民眾的抱怨，高階官警卻可以在辦公室中坐享其成！

立委表示，在這種不公平的條件下，基層員警錢領得少，卻還要背負民眾「衝業績、領獎金」的批評，因此已經連署提案，要求行政院立即廢止獎勵金支領要點。

警政署：可檢討

王來發指出，依規定可提撥6％罰鍰充作獎勵金，但過去一直沒有提撥那麼多，警員領取獎勵金也不得超過本俸的1/10，但確實可檢討主管領取獎勵金的分配比例；警員沒有其他行政獎勵，獎勵金只是給基層警員一點獎勵，但從未鼓勵警員開單。

交通部公路總局管理組長謝界田說，罰單開立數量已逐年降低。
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