【大紀元10月31日報導】（中央社記者程啟峰高雄三十一日電）高雄應用科技大學阿波羅五號太陽能車隊繼八月初拿下日本「2007鈴鹿太陽能車F1耐久賽」亞軍後，日前遠征澳洲參加第九屆世界太陽能車挑戰賽，又勇奪冒險組第二名，再度為國爭光，車隊團員今天載譽返校，受到師生英雄式歡迎。

第九屆世界太陽能車挑戰賽今年適逢二十週年，吸引來自世界十七個國家五十九支車隊參加，大會依太陽能車製作類型分三組競速，挑戰組有十八支車隊、冒險組有二十支車隊及綠艦組二十一支車隊，挑戰組為本屆新增組別，車型較小，冒險組則為近幾屆傳統車型，綠艦組主要是其他綠能車，像是燃料電池、生質能車等。

車隊領隊艾和昌表示，阿波羅五號於八月初拿下日本「2007鈴鹿太陽能車F1耐久賽」第二名後，才決定參加第九屆世界太陽能車挑戰賽，雖行前準備倉促，來不及向廠商募款，不過對已歷經多次世界大賽的阿波羅五號太陽能車隊，成員都信心滿滿，勢在必得。

他說，日本第一名車隊蘆屋大學隊也參加冒險組，加上美國史丹佛大學、澳洲西南威爾斯大學等歷史強隊環伺，阿波羅太陽能車隊能勇奪冒險組第二名佳績，實在難能可貴。

他又說，阿波羅五號太陽能車二十一日出賽，雖一度遇到烏雲密佈的天氣，太陽能板無法充電，所幸後來天氣轉晴，阿波羅五號逐漸發揮應有實力，在五天賽程中一直居於第二，僅次於日本蘆屋大學的Tiga太陽能車隊，於二十六日中午抵達南澳阿德雷德市終點，以總累計時間三十四小時五十九分鐘、平均時速八十五點六九公里，完成縱貫澳洲中部荒漠全程三千零二十一公里，摘下比賽銀牌。

艾和昌說，二十八日晚間大會舉行頒獎典禮，阿波羅五號太陽能車為台灣爭取唯一的一席獎項，台灣雖無緣參與1987年舉辦的第一屆世界太陽能車賽事，但在備受世人注目的二十週年大賽，高應大阿波羅太陽能車隊不僅讓台灣不缺席，也創下台灣太陽能車隊於世界知名太陽能車賽的最佳成績。

這次參賽的阿波羅五號十五名團員包括，領隊及團隊經理高應大教授艾和昌、副領隊及公共事務經理樹人醫護管理專校教師廖明瑜，以及高應大車隊團員賴佳偉、楊武璋、邱德文、陳洪典、黃韋泓、許仲廷、鄭耀宗、賴鴻鈞、鄧翔文、顏良益、吳炳澤、蘇芳儀和蘇芳華。