【大紀元10月29日訊】（大紀元記者蘇泰安嘉義報導）為因應太保高鐵大眾運輸系統，嘉義市政府於市咯定點興建站台，嘉義客運並引進高性能低底盤公車，於明年元月正式上路，市長黃敏惠、副市長李錫津、交通局長張朝能、嘉義客運董事長蔡佳宏等人，於29日上午親自試乘，並視察站台工程進度。

黃市長表示，嘉義市BRT不僅是行政院核定全國第一條公車捷運示範計畫，也是連繫高鐵嘉義站與市區之間的重要大眾運輸系統。為建立大眾運輸的安全性、方便性，市府團隊莫不盡心盡力。

交通局說明，嘉義BRT公車捷運示範計畫，除了公車業者已甄選嘉義客運公司上路外，目前正分別由嘉義市、縣政府分工執行硬體設施工程，包括BRT全線智慧型運輸系統、公車專用道及候車站台工程、路口交通號誌工程等。

嘉義市行駛路線，全線10站，除嘉義公園站外，來回計有18座站台。目前全部工程進度為20.97%，比預訂進度略微超前，全案預計於今年年底前可完成。世賢八德路站工程站體已建構成型，完成後該方向即有4車道。

嘉義客運業務課長李名基表示，這型車身可配合站台情況，適度傾斜，最大可傾斜達35度，方便商務旅客、輪椅及手推娃娃車進出的公車。全新低底盤新車係購自瑞典VOLVO公司，目前已引進4部，並完成監理所驗車、掛牌手續。預計3年內，達成交通部要求的12部。

這款車身全長12145mm，車寬2500mm，車高3253mm，軸距6000mm，較一般公車長約1米多。包括司機，車內共有31個座位、31個立位。整體車身結構安全符合歐盟ELE R66標準的全承載式籠形車身，亦經國內車測中心測試通過，排氣管除了熱氣外，不冒黑煙，符合國際第四級也就是高頂級的環保標準。

現場並由試乘人員測試殘障設施，經發現供輪椅上下的斜坡板，轉角處與地面接合部分過高，仍須改善，嘉義客運表示將儘快改進，希望在上路時可以提供最便利的大眾運輸服務。為方便乘客，售有智慧卡，並可通行南部七縣市。◇

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