【大紀元10月2日報導】（中央社記者汪淑芬台北二日電）九月二十日華航一架波音737-800飛日本佐賀包機，落地後地勤人員發現機腹後方出現七十七公分裂痕，原本交通部民航局推論是遭地勤車擦撞，現已証明並非地安事件。根據華航向民航局提報的資料顯示，裂痕疑似鏽蝕現象，但目前找不出造成鏽蝕的原因。

華航這架飛機已停留在佐賀機場近二星期，何時能回到台灣，已介入調查的飛安會表示不清楚，華航也說不知道，負責發放適航証明的民航局表示，因找不到裂痕是在地面造成的証據，已可排除是地安事件，但因此顯示原因不簡單，尤其裂痕出現在結構區及加壓區，如果不把原因弄清楚，並依波音公司的維修指示修復，民航局不會輕易放飛，因風險太大。

華航在二十一日已派出十名維修小組人員到佐賀，但據了解，飛機還無法修，因為波音公司對這起事件也相當慎重，目前還未提出維修指示。

飛安會雖然介入調查，但因飛機仍在日本，飛安會表示暫時只能保留華航提報的資料，任何調查作業都無法進行。