【大紀元10月18日報導】（中央社記者汪淑芬台北十八日電）行政院飛航安全委員會今天公布華航CI7552班機裂痕初步調查報告，飛安會執行長楊宏智表示，這起事件是在飛行中發生，排除原先被認為的地安事件。

華航一架波音737-800飛機在九月二十日降落日本佐賀機場後，機務人員執行三百六十度檢查時，發現機腹後方有七十七公分的裂痕，最初被認定是遭地勤車擦撞。

日前，飛安會將飛機裂痕部分蒙皮送到中科院檢測，昨天會同波音公司金相分析專家、民航局人員及華航代表共同審視檢測結果，今天對外公布。

楊宏智說，經檢測發現，飛機蒙皮出現裂痕與疲勞、外力撞擊無關，但蒙皮內表面有明顯腐蝕現象，推論因腐蝕讓飛機在空中航行時，內外壓力差太大，蒙皮強度無法負荷而強制斷裂。

因飛安會同時發現飛機廢水箱的接頭有滲漏，懷疑腐蝕因素與化學作用或金屬電位差有關，但仍須進一步檢測調查。