【大紀元1月23日訊】(大紀元綜合報導)泰國曼谷蘇凡納布新機場（Suvarnabhumi International Airport）自去年9月啟用至今還不足4個月，飛機升降的滑行道、跑道、客運大樓等多處卻已出現約100處裂縫，而且持續擴大，機場勘察小組警告，跑道裂縫危及旅客安全，如果未能及時補救，可能釀成大禍。

蘇凡納布機場委員會小組22日公佈勘查報告，主席普拉潘（Prapan Koonmee）表示，目前裂縫所包含的空間多達十萬平方公尺，而且機場跑道的裂縫逐漸加大，再不做補救措施，將影響到旅客的安全。

普拉潘說，單純就跑道的裂縫來估計，一旦發生意外，死亡人數將超過上百人。這是蘇凡納布機場去年9月29日啟用以來，繼連串技術故障、管理不善、貪污等報導後，又一宗負面新聞。

由泰國政府成立、普拉潘率領的蘇凡納布機場勘查小組，原只為調查機場免稅店建築弊案，及後卻揭發跑道裂縫問題。新機場在前首相他信拍板下建成，堪稱其執政一大成就，但自從他信因政變下台後，新機場成了調查他信政府貪污案的焦點。

泰國曼谷蘇凡納布新機場啟用至今不到4個月，卻爭議不斷。(法新社)

勘查小組發現，跑道的裂縫不只一條，而且不止跑道出現了裂縫，連航站大廈的樓層與地板，都有大小不一的裂縫，這些裂縫約有手掌般闊，幾厘米深、近1米長。

不過，蘇凡納布機場總經理宋猜（Somchai Sawasdeepon）只承認滑行道有裂痕，而且表示裂痕也不會危害航機安全。他估計，由於新機場前身是一片沼澤，裂縫是由於地下水冒上地面沖裂石屎和瀝青。

普拉潘指出，跑道出現裂縫是非常嚴重的事，由於機場每天有成千上萬名旅客出入，修復跑道是當前最緊急的事務，因為旅客的生命安全不能耽誤。

普拉潘認為，這是建築時的工程缺失。他指出，使用兩、三年的機場可能會因為負荷量過大而造成裂縫，但蘇凡納布機場從啟用到現在，還不到半年，因此可以確定的是，這些裂縫是因為工程偷工減料而形成。

頌猜表示，機場管理層已決定關閉受損滑行道進行維修，並表示，新機場共有2條跑道，每條約有逾十條滑行道，暫時關閉維修將不會延誤航班。

不過，泰國運輸部表示，如果裂縫持續惡化，或對飛機升降構成障礙，將關閉整座機場維修。並提出警告說，如果延誤維修工程，將撤換機場管理層。

蘇凡納布機場歷經46年才興建完成，自曼谷廊曼舊機場去年9月28日關閉後，便承接所有國內及國際航班升降，不料啟用不久即爭議不斷，被批評電子登機系統混亂，乘客排長龍、客運大樓等候區座椅不足、洗手間不足，甚至被預計使用2年後機場使用量會飽和，因此當局不排除重開舊有的廊曼機場。@(//www.dajiyuan.com)