【大紀元9月8日訊】(大紀元記者薛飛綜合報導）繼三年前海軍潛水艇發生重大事故后，今年空軍再曝大空難。空軍一架軍用運輸機（外界猜測是預警機）6月3日在安徽失事墜毀，機上40人全部遇難，其中包括35位航空電子技師 。事發三個月後，中共軍方週四（7日）宣佈，已經對空軍運輸機失事造成重大人員傷亡事故相關責任人進行處理。同時，江西軍營遭受山洪襲擊造成重大傷亡中的責任人，也被處理。

多名南京軍區軍官被處分

新華網引述專家組調查認為，造成這起事故的直接原因是，因多次穿越結冰區域，飛機空中結冰，導致失控墜毀。決定對負有責任的有關人員進行處理。

被處分者包括：南京軍區副司令員兼南京軍區空軍司令員江建曾記大過處分；

南京軍區副政治委員兼南京軍區空軍政治委員王偉記過處分；

空軍裝備部副部長岳留安記過處分；

南京軍區空軍副參謀長郭春廣降職處分；

南京軍區空軍某團團長張廣建撤職處分；

另外分別給予其他6名相關責任人記大過、記過、嚴重警告等處分。

水淹軍營 48人死亡

7月26日，江西駐軍某部營區突遭山洪襲擊，造成48人死亡失蹤、60人受傷。

中共軍方決定，給予工作嚴重失職的某團副團長陳偉撤職處分，並由軍事檢察機關立案調查。

給予某團團長王安禮降職處分，同時分別給予其他5名有關人員以記大過、嚴重警告等處分。

但是中央軍委並沒有詳細解釋上述被處分者具體在哪些方面失誤。

軍方人才損失慘重

中共軍機6月4日在安徽廣德縣境內墜毀，在遇難的機上四十人當中，除五名空軍試飛員外，其餘人員均為電子專家。

據動向雜誌報導，本來中央軍委有規定，同一軍機上搭載只限二個專家組，超過二個專家組是違規的。但此次遇難的是五個專家組，無一生還。

另外，這次空難中遇難的四十人中還有二名將軍。據聞一是丁少將，職務是空軍研究院副院長兼六所所長，另一個是李少將，職務是空軍司令部作戰部副主任。

香港的中國人權民運信息中心稱，空難死者中可能有巴基斯坦或烏克蘭專家。

飛機失事後，胡錦濤當即作出重要指示，要求速派員赴現場查明原因。 中央軍委副主席郭伯雄率總部工作組親赴現場調查。 郭伯雄承認：這是空軍建軍史上最嚴重的一次軍機空難事故，這是空軍科研、裝備試驗專家人員最慘烈的一次損失，從政治 上、人才上、科研上都是很沉重的代價！

研製預警機挑戰美國

新華社稱，空軍一架軍用運輸機執行任務中，在安徽某地失事墜毀，但是據消息靈通的《大公報》報道，失事飛機是一架空軍預警機。

據動向雜誌透露稱，這次空軍特大空難事件，發生在空軍總部和南京軍區空軍、濟南軍區空軍進行代號為「空警6一1─6」（從六月一日至六月六日）空戰聯防演習和戰術調試中。失事的「KJ（空警）─2000」 預警機主要負責中遠距離監視、指揮奪取制空權、制海權。由於六月三日的空難，這次空戰聯防演習也暫告中止。

消息稱，「KJ （空警）─2000」預警機，原來是由中國、俄羅斯、以色列三國共同研製的，後來由於美國對以色列施壓，以色列方面中止了合同，中共乃下決心自行研製。空軍研究院第十四所承擔雷達的研製，機體採用俄制「伊爾76」型運輸機，從二OOO年開始，以一年的時間完成了設計。二OO三年十月，完成第一架的裝配。二OO四年一月通過試飛技術考核。該預警機先後獲國務院、中央軍委頒發的「科技」等獎、「國防科技裝備特等獎」。軍方誇口，預警機先進的雷達技術，比美、俄 還要領先一代。

美國國防部在這個領域的專家亦表示，北京努力研發一種預警機，旨在加強遠程發射能力，向美國試圖干預北京與台灣的衝突挑戰，但由於偵察機墜毀，使此項研發計劃至少受到暫時的突然打擊。

軍隊出事故多

2005年26日﹐根據日本《讀賣新聞》報道，一艘中國海軍”明”級潛艇在明顯發生火災事故后，被拖往海南島。該報稱，此消息來源于美國和日本軍方。

報道稱，這艘中國海軍”明”級潛艇在發生火災后浮出水面，隨后被拖往海南島的玉林海軍港口。 據稱事故是在軍事演習中發生的。

2003年5月，中國海軍一艘常規動力潛艇在山東附近訓練時，因機械故障失事，艇上70名官兵全部遇難。 被稱為海軍歷史上最嚴重的事故之一。

@(//www.dajiyuan.com)