【大紀元9月3日訊】北京各類享有特權的軍車經常在馬路上任意闖紅燈，超速行駛，甚至逆向行駛，市民對軍車違法情況猖獗的現象怨聲載道。9月1日中共軍方四總部在京聯合召開會議，部署整治駐京部隊軍車。傳達胡錦濤批示從嚴整頓軍車，下令拿違章違紀軍車「開刀」，嚴格管理軍車。

北京街道上長長的等候通行的車隊旁，一輛輛“軍Ａ”、“空Ｎ”、“京Ｖ”、“海Ｃ”……從隔離帶呼嘯而過；禁止左轉的標志下，紅燈一亮的瞬間特權車們就結隊左轉，駛向人行道；輔路並入主路的交界處，接連幾輛特權車旁若無人地強行穿越斑馬線徑直行駛。

人民網日前刊登一篇題為“直擊京城特權車”的報道，報道列舉了種種特權車違規違章的事例，文章結語中認為，特權車已成了擾亂交通秩序，增加車輛擁堵的一個重要因素。

隔離帶成為“專行道”

據人民網報導，７月３１日早上７點４３分至７點４８分，記者５分鐘內在航天橋就看到有１８輛特權車由南向北經過，而其中９輛都直接從隔離帶駛過。７點４４分，就在其它車輛都規規矩矩地在正常車道等候通行的時候，一輛特權車從隔離帶駛過後，連續３輛特權車也從隔離帶飛速駛過。

８月１日早上７點４０分至８點整，２０分鐘內經過的特權車共計５１輛，從隔離帶開過的有２８輛。其中７點５０分至７點５５分，通過的１２輛特權車中就 有１０輛違規。因為有特權“帶頭”，許多社會車輛也“跟風”，記者就目睹一輛社會車輛夾在兩輛“京Ｖ”和“ＷＪ”開頭的特權車中間在隔離帶行駛。

左轉車輛佔滿直行道

８月１日上午，長安街中央電視台西側路口。１０點１５分，３輛分別以“空Ｖ”、“北Ａ”、“京Ｖ”開頭的車在東西方向最內側的車道上停了 下來，盡管車道旁豎著一個很顯眼的禁止左轉的標志，但是紅燈一亮，他們就一輛輛地左轉。交警站在路口的一角，若無其事地緊盯過往人群和社會車輛。

據統計，１０點至１０點３０分，短短半小時內，共有４６輛特權車違章左轉，３輛闖紅燈，而交警均熟視無睹。

早高峰期間，長安街十分擁堵，滾滾車流幾乎將幾條車道塞得滿滿的。一輛掛著特殊牌照的“特權車”大搖大擺駛入公交專用道，路上規規矩矩等候的其他司機怒目而視，卻無可奈何。

非機動車道也成“特權路”

新興橋立交橋上，一輛以“空Ａ ”開頭的黑色奧迪從輔路進入主路時並沒有提前並線，而是沿著右轉車道強行穿越斑馬線徑直行駛。路面上正常行駛的車輛不得不停下來讓行，交通頓時陷入混亂。

７月３１日７點４０ 分至８點，新興橋下路段，２０分鐘內通過了４８輛特權車，其中２６輛車佔用非機動車道穿越實線直行，造成多次交通堵塞。在新興橋下輔道並入主道 路段，記者注意到，有明確的並線路段和並線時限，禁止路段標有中心單實線，但仍然有許多特權車旁若無人地徑直穿行。

特權車違章做“榜樣”

７月３１日１７點１０分，在西二環阜成門立交橋，伴隨著藍紅交替的閃光，一輛以“ＷＪ０１”開頭的白色大眾從隔離帶迎面駛來，司機旁邊坐著的是一個抱著書包的小男孩兒。半分鐘不到，又一輛“空Ｂ”大搖大擺地從排隊等候的車隊旁經過。

在北京，上下班高峰期的二環堵車是家常便飯，短短２０分鐘內，由南向北的４條機動車道上已經塞滿了車輛。１７點２０分，一輛白色捷達從隔離帶呼嘯而 過，依稀可見後車牌上紅色的“京Ｖ”字樣。這時候，有些不耐煩的社會車輛開始蠢蠢欲動，也越過實線進入隔離帶，步特權車後塵而去，交通開始變得混亂起來。

駐京軍車肆意違紀違章，引發京城老百姓怨聲載道。有民眾在網上發文指責，特權車的肆意橫行和我行我素，用一句“怨聲載道”形容毫不為過，可以說老百姓已深惡痛絕。這種公然蔑視公眾和法律的現象，是插在人民群眾眼裡的一根刺，時刻在刺痛著每一個正直善良人的神經。@

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