伊朗首都德黑蘭上空，籠罩著厚厚的一層有毒煙霧，居民遭受持續性頭痛、嘔吐和呼吸道疾病的困擾。國外媒體最近紛紛報導德黑蘭人遭遇煙霧的困境。

　 　專家們一語中的:這座擁有1000萬人口的大城市正在逐漸被汽車尾氣毒害——數百萬破舊、高油耗的汽車所排放的廢氣中，含有具有毒性作用的一氧化碳。哈桑•拉格海這位環境專家兼德黑蘭市長顧問最近對法新社記者說，德黑蘭正陷於疾病發生率盤旋上升的困境中，忽視城市可持續發展導致污染惡果。

　　據法新社近日消息，令人窒息的煙霧的結果使人擔憂:智慧和腦功能正在受到削弱，尤其是兒童，而生活在污染嚴重城市中的人們不可避免地面臨著癌症的危險。

　　“基於心理學研究，污染還能增加緊張及暴力，”拉格海在提到“公路憤怒”等現象和這座城市普遍呈現的壞情緒時說。

　　德黑蘭在天氣條件最有利於污染雲團滯留的情況下遭受嚴重污染，全年至少有100天的空氣“不健康”。在12月上旬，加上天氣條件的因素，濃濃的褐黃色陰霾停留在這座城市的上空。

　 　德黑蘭肺病專家哈桑•艾達－內賈德說:“城市中慢性呼吸道疾病、肺病和哮喘病的患者數量正在增加。高濃度的一氧化碳會引起人們產生壞情緒，使人頭昏眼花，過度疲勞，眼睛受到刺激，導致呼吸道疾病和心臟病發作。年齡和呼吸道病史並不是其病因，有毒氣體的危害才是病因。”

　　由於這座城市遭遇污染問題，當地行政機構採取了相應措施。12月上旬，城市居民獲准休假兩天，學校也因此不上課。現在，汽車的使用也正在受到員警的限制，在市中心的周邊地區部署員警執勤。

　　這座城市的200余萬輛交通工具中，許多汽車的車齡超過了20年，並且以令人擔憂的速度使用廉價資助汽油(1升汽油僅花費9美分)。

　　拉格海認為，德黑蘭所需要的是更加根本的解決問題的辦法。他強調指出:“在這座城市的社會、文化、經濟和城市管理等問題上，我們需要一步一步地加以改進，如出臺製造業的標準、更換破敗失修的汽車、減少汽車產量、發展公共交通業、擴大綠地、地方分權和執法。”

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