【大紀元9月24日報導】(中央社記者張良知台北二十四日電)台灣高鐵預計下個月通車，不動產專家指出，高鐵站周邊房地產是否具有投資價值仍要看站區周邊開發規劃帶來的上漲空間而定，初期通車路段仍以三鐵共構的台北車站、板橋站及左營站最具投資潛力；至於五大車站特定區中，則以新竹站賣相最佳，台中站具成長潛力。

信義房屋不動產企劃研究室協理張欣民表示，在「強者恆強」原則下，高鐵通車受惠最大的地區仍是現有台鐵及捷運線匯集的「三鐵共構」車站，包括台北車站、板橋站及左營站，其中以左營站房價後市漲升最具想像空間。

至於高鐵五大車站特定區當中，客觀來看，嘉義站、台南站相對較看淡；嘉義站開發面積小於台北信義計畫區，其他特定區規模都是信義計畫區的1.8倍到3.2倍大，如能吸引政府或民間投入更多資金加速開發，以目前各種條件來看，新竹站最被市場看好。

房地產業者分析指出，新竹站因為鄰近生活機能完整的縣治特區以及具有高所得就業機會的新竹科學園區，這兩大磁吸效應對新竹車站特定區的加速開發有相當大助益；不過，新竹站區週邊近兩年來新屋供給量大增，通車後房價恐怕難免會有一段震盪期，中長期房價仍然看漲。

張欣民指出，桃園站與台中站的房地產開發潛力也不容忽視；桃園站在五大特定區當中最靠近台北站，相關交通環境的配套也最完整，如果巨蛋主題園區能早日完工啟用，將可加速整個特定區的開發。

不過，桃園站特定區開發面積是信義計畫區的 3.2倍，除非是要長期「養地」，否則投資以短線操作為宜，自住則要看基本生活機能指標，需有市場或超商進駐，才不會陷入「前不著村，後不著店」的窘境。

至於台中站，因為地理位置適中，又處目前三大科學園區居中位置，園區內高科技員工正是未來高鐵搭乘使用率最高族群，在此有利條件下，房地產業者認為，將可帶動台中站特定區及鄰近的台中房地產市場發展。

房地產仲介業中區主管歐智雄表示，在高鐵車站特定區當中，離都會區最近、房價最便宜就屬台中站，在台中新台幣 300萬元就買得到標準三房的電梯大樓住家，若在台北市可能連一戶套房都買不起，在台北縣只能買個小二房住家。

此外，台中氣候宜人，居住環境品質有一定水準，進入高鐵時代後，台中必然會在高鐵票價、區域房價與居住品質考量下，成為最佳購屋選擇；而很多在桃竹或嘉南高科技公司工作的中部人，可能會逐步回流台中，所以高鐵應是台中縣市未來房地產市場大利多，2007年起台中房地產市場可能展開第一波高鐵行情，以現在台中偏低的房價，未來成長空間值得期待。