【大紀元9月1日報導】(中央社記者王淑芬高雄一日電)高雄市代理市長葉菊蘭今天澄清，高雄捷運紅線Ｒ３到Ｒ８站十月底是提供民眾「動態體驗」，非「局部通車」。她強調「局部通車」要由交通部完成履勘才能通車，基於安全考量，Ｒ３到Ｒ８是動態體驗。

民進黨高雄市議員林宛蓉是在「市長施政質詢」中要求葉菊蘭及捷運局長說明年底捷運是局部通車、動態測試還是試運轉，她說各界說法紛云，民眾霧煞煞。

林宛蓉表示，Ｒ３小港機場站到大遠百Ｒ８站都在她的選區，民眾很期待搭乘捷運，只是各界對於捷運通車的方式感到混淆，她要求市府說明。

捷運局長李正彬表示，捷運「試運轉」是從工程界面轉為營運界面；「動態體驗」是市府要回應民眾對捷運啟動的期待。

葉菊蘭表示，去年底接任高雄市，被告知捷運Ｒ３到Ｒ８工程進度順利，所以允諾「局部通車」；後來確定「通車」要經過交通部完成履勘才告完成；在交通部尚未完成履勘前，提供民眾體驗捷運，所以市府要提供「動態驗體」，非局部通車。她強調，即使要提供民眾「動態體驗」，市府及捷運公司都會做到安全無虞的地步，讓民眾安心搭乘。

林宛蓉指出高捷紅線Ｒ３站在七月五日下午六時三十五分做測試時發生意外事故，造成一五一號緊急門單扇門框受損、帷幕玻璃破裂，情形嚴重，她質疑這件測試事故是造成「局部通車」改為「動態體驗」的關鍵。她要求捷運局及品管Ｃ３顧問要確實掌握捷運認證工作。

捷運局長李正彬表示，既然是測試階段，捷運局正向思考問題，容許捷運測試出問題，可以進行改善，工程沒有疑慮。