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國際要聞

跨大西洋歐美民航班機面臨停飛?

【大紀元9月1日訊】(美國之音記者:赫爾曼2006年8月31日東京報導)國際航空運輸協會總幹事比西納尼警告說,如果美國和歐盟無法在限期內解決和安全有關的旅客資料問題,跨越大西洋的航班將會在一個月後停飛。

比西納尼在東京表示,一個巨大的潛在危機正在飛越大西洋的旅客身上隱現,除非美國和歐盟在未來30天內達成協議,各航空公司也許決定不再飛越美國和歐洲大陸之間。

*歐洲議會要保護旅客隱私*

歐洲法庭幾個月前取消了一項分享航空公司旅客資料的跨大西洋協議。因為顧慮到保護旅客的隱私,歐洲議會對這項協議提出上訴。

歐洲法庭已經把簽訂新協議的最後期限定在9月30號,如果屆時沒能達成新的協議,目前交換旅客資料的作法將在歐洲成為非法。

*歐美保護隱私權法律不同*

比西納尼說,這將迫使各航空公司不是遵守美國法律而違反歐洲的保障隱私規定、就是拒絕將旅客的資料交給美國。目前的協議是,如果航空公司不遵守美國政府的要求提出旅客資料,就會被嚴重罰款或取消降落權。

比西納尼說:“航空公司不應該去決定違反哪一個國家的法律。如果我們不遵守美國的法律,我們就被罰款。如果我們遵守美國的法律,我們就進監獄,因為歐洲有不同的保障隱私權法律。這提醒我們要儘快做出決定。”

國際航空運輸協會估計,跨大西洋商業航班的停擺,每個星期將影響到超過10萬名旅客。美國和歐洲的官員對可能達成一項新的協議表示信心。

*航空業虧損減少*

就在這項危機浮現的同時,航空業也正在開始裁減人員和成本。代表全球265家航空公司的國際航空運輸協會說,由於經濟增長和進一步的裁減成本,使得航空業今年可以把虧損減少將近一半。

亞洲和歐洲的航空公司預測將會有盈餘,但是由於北美洲的航空公司繼續虧損總數達45億美元,使得整體航空業的成績被拖累。

國際航空運輸協會說,整體來說,比起去年頭七個月,今年1到7月的民用航空增長了6.4%,貨運航空增長了5.3%。

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