【大紀元8月9日報導】（中央社記者吳素柔台北九日電）行政院公共工程委員會今天在行政院會提出「九十五年度推動公共建設方案第二季執行績效」報告，台北捷運工程達成率偏低，其中松山線計畫達成率僅百分之二十三點四九，原因是環評未通過，導致部份土地拆遷補償作業延誤。

據工程會「九十五年度推動公共建設方案」列管計畫預算執行情形明細表，台北捷運工程達成率偏低。

報告指出，除松山線達成率低外，台北都會捷運南港東延段因工程地質不良，達成率百分五十六點六一；信義線達成率百分之三十一點二五，原因是施工作業困難；台北都會區大眾捷運系統工程計畫一一、二、三期達成率百分之二十八點四三，原因是板橋土城線水電環控標進行工檢缺失改善、土建標契約變更程序未完成。

此外，新莊線和蘆洲支線達成率為百分之四十八點八四；內湖線達成率百分之三十點七四。

行政院長蘇貞昌裁示指出，截至六月底，「九十五年度推動公共建設方案」整體計畫預算執行率未達百分之九十的目標，各部會應檢討落後原因並研擬對策，務必提高執行能量，在第三季前趕上進度，工程會應特別密切注意執行進度。

工程會另指出，高速鐵路通車前尚需解決的問題，包括高鐵車站特定區公共設施移交、車站特定區景觀綠美化工程、台鐵烏日新站臨時站設置、高鐵外籍駕駛引進的適法疑義、高鐵車站站區旅客接駁轉運、高鐵橋下路權範圍安全圍籬等。