【大紀元8月30日訊】〔自由時報記者劉榮／台北報導〕開車由圓山往大直方向的汽車駕駛，小心誤闖機車道！從去年12月起，圓山往大直方向外側車道變更為機車專用道，由於號誌被批評標識不清，造成許多駕駛人誤闖機車道，警方一個月開出1500張罰單，市府月入140萬元，形成全市「最賺錢」的交通陷阱。

台北市交工處處長蘇崇昆承諾，將進一步評估是否再把機車專用道改成汽機車混合車道，在此之前，會加設限速標識，但在此之前，仍然會依法開罰。

台北市議員陳玉梅昨天上午前往中山北路三段、圓山、大直機車專用道會勘，該專用道的設置，起因於去年8月一起機車與汽車擦撞的車禍，台北市車輛行車事故鑑定委員會事後即發函交工處，交工處也從10月底變更動線，將車道劃為機車專用，但僅在入口處設有一標識，駕駛人即使看到，也來不及轉向。

專用道啟用後，今年1到3月因為宣導期未開單，4到5月都只有十多張罰單，但從6月起激增到560張，7月甚至暴增到制1542張，每張900元，光7月罰單收入就有140萬元。

駕駛不熟 員警拚業績

陳玉梅表示，圓山往大直外側車道改成機車專用道後，交通警察有時還會在上班時間尖峰時段實施「調撥車道」，但一到下午就抓住駕駛人對車道不熟悉猛開單，形成員警拚業績的交通陷阱。

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