【大紀元8月28日訊】〔自由時報記者許敏溶／台北報導〕財團法人台灣海峽兩岸觀光旅遊協會（簡稱台旅會 )昨天舉行捐助人會議，並選出觀光局長許文聖擔任董事長（對外稱會長 )，代表台旅會正式成立，近日內將正式掛牌運作，將扮演台灣對話窗口角色，負起兩岸觀光旅遊的協商工作，希望年底前完成開放中國觀光客來台任務。

許文聖表示，台旅會最快9月中與中國展開協商，討論中國客來台觀光旅遊事務，完成陸委會在年底開放中國觀光客來台的目標任務，但台旅會不會談判節日包機問題。

昨天下午台旅會舉行捐助儀式，共有「四官、五民」九位董事出席，其中官方由觀光局長許文聖代表捐助五十萬元，其他五個單位捐助十萬元，捐助人代表分別為旅行公會全聯會理事長曾盛海、台灣觀光協會會長張學勞、旅行業品質保障協會理事長林進榮、台北市觀光旅館商業同業公會理事長莊秀石、台北市航空運輸商業同業公會理事長范志強，這五人也是台旅會民間董事成員。

對於年底開放的目標，莊秀石認為，對於國內景氣將有正面幫助，比較擔心的是旅行社與旅館的佣金、購物等問題，以及政府是否允許中國客中途脫隊，這些都是未來政府與民間執行時面臨的考驗。

兩岸週末包機 航空業力促年底前達成

〔記者許敏溶／台北報導〕台北市航空運輸商業同業公會理事長范志強昨天指出，目前航空業者和中國接觸過程當中，並沒有談到觀光包機，由於現在節日包機已經常態化，希望年底前完成週末包機及貨運包機協商，擴大服務旅客層次。

至於如何與中國協商？范志強說，將採取「平行協商」模式，也就是台旅會和中國海峽兩岸旅遊交流協會進行開放中國觀光客協商時，也將進行節日與貨運包機的協商，「但不在同一個桌上談」，以免台旅會的角色與定位被混淆。

現有的節日包機，飛機從中國機場起飛，繞經香港飛航情報區後，再飛往台灣，台灣航空業者曾提出另一條路線，從中國機場起飛，繞經韓國或琉球後，再飛往台灣，但是中國並不同意。

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