【大紀元8月27日訊】美國一架中型客機當地時間27日早晨在肯塔基州列克星敦布盧格拉斯機場墜毀,機上有47名乘客與3名機組人員。僅有1人生還。

據美聯社報導，事發在早上6時7分，失事飛機編號為191的CRJ-100客機﹐在機場1.6公里處墜毀。據悉,失事飛機為美國Delta航空屬下短程客運公司Comair所有; 航機原定由肯塔基州萊克星頓市的藍草機場(Blue Grass Airport)飛往亞特蘭大市。

飛機起飛時便墜毀在距離機場約1英里(1.6公里)的一片樹林中。

目前，美國聯邦運輸安全管理局已經向失事現場派遣了緊急救援小組。肯塔基大學醫院稱，他們接收了1名生還者，他身受重傷，情況危殆。

當地官員稱，機上發現大批屍體，他們似乎都是因為受到撞擊而死或被燒死，稍後會進行祈禱然後把屍體移走。

美國聯邦航空局的一個調查小組已經前往失事區域，協助搜尋飛機黑匣子並調查失事原因。據說，當時列克星頓地區天氣並不惡劣。

美國航空管理部門將肯塔基機場暫時關閉了3個小時，並於當地時間今天上午9時(北京時間晚上21時)重新開放。

跑道事故引起

BBC報導﹐美國Comair總裁在記者會上透露，班機5191號飛機失事與「跑道事故」有關。詳細情況仍在繼續調查中。

美國聯邦航空管理局表示，飛機失事與「安全事項無關」、與「天氣無關」。

Comair公司對罹難乘客和機組人員表示哀悼，並表示將盡一切努力盡早處理善後事宜。

Comair所使用的加拿大Bombardier公司生產CRJ-100型短程噴氣機規定載客量為50人。

Comair在網頁上公佈了罹難乘客名單，家屬可以撥打免費電話查尋。

美Comair航空掙扎經營 空難發生再受重創

【大紀元8月28日報導】（中央社記者紀錦玲華盛頓二十七日專電）美國達美航空子公司（Comair）飛機失事，造成四十九人罹難，一名機組人員生還，但傷勢嚴重。失事原因還在調查中，最新消息指出，失事飛機當時飛錯了跑道。Comair公司總裁朋赫斯特在記者會中一度哽咽，公司在破產邊緣掙扎。

美國航空公司不少國內航線，自從九一一恐怖攻擊後，面臨經營困難。達美航空的子公司Comair目前還在宣告破產邊緣掙扎，不料，今天發生空難事故，公司總裁朋赫斯特（Don Borndhorst）今天在記者會中一度哽咽；也坦承這是不幸的重擊。

飛機失事後，美國各大電視網不斷報導最新消息；朋赫斯特在北肯塔基州Comair公司總部附近的一家飯店舉行記者會。

根據表示，失事的飛機駕駛，已經在Comair服務七年，對飛機狀況很熟悉。失事原因還在調查中。

不過，由於失事時，天氣條件並不惡劣；美國幾家電視網同時報導，失事飛機用錯了跑道。

飛機是在美東時間週日清晨六時十分許在肯塔基州列星頓市藍草機場跑道盡頭上空失事墜落。機上五十人，包括乘客四十七人與機員三名，其中四十九人罹難。

生還者是機組人員之一，但他傷勢嚴重，送往肯塔基大學醫療中心。

達美航空公司所屬短程客運Comair公司的航班五一九一，預定由肯塔基州列星頓市（LEXINGTON）藍草機場（Blue grass），飛往喬治亞州亞特蘭大市；起飛不久，即在機場跑道盡頭上空墜落。

失事飛機由加拿大龐霸疊飛機公司（BOMBARDIER）所生產的CJR-100型飛機。

肯塔基空難飛機為何用錯跑道 飛安單位要了解

【大紀元8月28日報導】(據中廣新聞報導)昨天在美國肯塔基墜毀的達美航空短程客機，空難調查人員正在調查為什麼會用錯跑道，以及飛機在起飛失敗墜地後，為什麼乘客沒有機會逃生等疑團。

Comair航空編號100班機，載著乘客連同機員五十人，原定星期天清晨從肯塔基萊辛頓，飛往喬治亞的亞特蘭大，飛機離地後不久，還沒有脫離機場範圍就墜地，飛機隨即起火，機上49人罹難，唯一的生還者是副機長，不過他也身受重傷。

飛行紀錄顯示，這架飛機起飛的跑道，是萊辛頓機場跑道中，比較短的一條，它只有一千零五十公尺，飛安事故調查人員說，以這架飛機的機型，它至少得滑行一千五百公尺，才能夠達到足以升空的速度。萊辛頓機場另一條跑道，長度兩千一百公尺，飛機為什麼會選擇短跑道，有待了解。

由於長短兩條跑道有很明顯的差異，飛行員應該不至於認錯跑道，就算他一時大意，塔台應該也會發現。空難調查人員研判如果是疏忽而用錯跑道，只有一種可能性，就是飛機在滑向跑道的過程中，速度太快，機長低頭在輸入電腦數據，本來不該亮燈的短跑道，昨天不知道為什麼亮了燈，機長看到跑道燈，就以為是對的跑道，塔台人員當時可能在做別的事情，也剛好沒注意，可不是，很多悲劇都是一連串巧合湊在一塊兒所造成。

班機墜地後起火，機身橫躺在草地上，大致完好，機翼和機尾局部斷離，罹難乘客都死在機艙內，他們究竟是飛機墜地時就死亡還是被火燒死，還要了解，飛機的黑盒子已經取出，要進一步解讀。