【大紀元8月25日報導】（中央社記者王鴻國台北二十五日電）台北捷運松山線因為中央政府預算不足無法提供補助經費，一度傳出將緩建；台北市捷運工程局長常岐德今天表示，已與中央取得協議，將由市府先行墊支經費，松山線捷運仍如常施工。

捷運松山線的規劃可說是一波三折，二零零四年十二月獲行政院核定開發許可，但卻遲遲未通過環境影響評估，直到今年八月七日獲環評確認後，八月十九日就動工興建，預定二零一三年完工通車。

但因中央財政困窘，捷運松山線最近又被列入緩建名單中，對此，常岐德表示，中央無法補助是事實，但經與北市協商後獲得共識，也就是由北市府代墊中央補助款方式繼續施工。

他說，松山線總工程經費約新台幣八百億元，扣除北市土地取得等相關費用後，中央與北市分擔費用各約三百億元，北市初期採融資代墊方式辦理，交通部承諾於二零零九年初歸還包括融資利息在內的中央補助款，若依工期推估，北市所代墊的金額約在一百億元。