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高捷
【大紀元8月23日報導】(中央社記者王淑芬高雄二十三日電)高雄捷運公司於捷運紅線R4站決定設置「凝聚的綠寶石」公共藝術,「高雄市公共藝術審議委員會」不追認這件公共藝術品,使得高捷面臨要自付這件藝術品代價的處境,高捷總經理范陳柏今天強調照原計畫完工為先,高捷會繼續爭取審查會的認可。
高捷配合紅、橘兩線車站完工,計畫設置公共藝術,經費是一億八千五百萬元,照規定應分散設於三十七個車站,每個車站平分五百萬元做為公共藝術設置經費,但是高捷集中一億一千萬元於紅線R4、O5R10站及紅線R17站,且三特殊站的公共藝術設置計未尚未經「高雄市公共藝術審議委員會」審議通過。
R4站的公共藝術主題是「凝聚的綠寶石」、O5R10站計畫設置「光的穹頂」、R14站是「海上雄獅」。
R4與O5R10站的公共藝術都從國外引進,只有海上雄獅是本土作品,高捷表示,從國外引進的公共藝術都出自大師之手,一旦完成設置會讓民眾有驚豔的感覺。
捷運公司盼在重要的捷運車站安置國際大師作品,主要在於強化車站的國際意象,其它車站也兼顧到本土藝術創作的展示,絕對有兼顧本土創作的空間,無媚外之虞。
目前凝聚的綠寶石彩繪玻璃已運抵高雄港,預計近日完成報關,九月四開始安置,配合年底紅線小港機場站R3到大遠百R8站局部通車,讓乘客感受車站公共藝術的質感。