【大紀元8月22日報導】（中央社記者程啟峰高雄二十二日電）楊姓女大學生今年四月間戴一頂全罩式安全帽騎機車出車禍，因安全帽鬆脫造成重傷毀容，並被迫休學迄今，安全帽廠商事後以安全帽通過國家檢驗標準為由拒絕理賠，楊媽媽於是轉向消基會高屏分會投訴，高屏分會今天籲請經濟部檢驗局提升安全帽檢驗標準，為機車族的安全把關。

二十一歲的楊姓女學生就讀高雄醫學大學香料化妝品學系三年級，今年四月間她以新台幣四千八百元購買一頂通過國家檢驗標準的全罩式安全帽，隔天戴著這頂安全帽騎機車摔倒，因安全帽鬆脫，導致頭部撞擊地面，造成顱內出血、顏面及頸部嚴重撕裂傷，左半邊臉頰佈滿擦痕、眼睛浮腫發紫，眉毛上方也有將近十公分的撕裂傷，幾乎毀容，楊女迄今仍住院療傷中，並被迫休學。

楊女家屬事後向安全帽製造廠商索賠，但廠商則以安全帽通過國家檢驗標準，拒絕理賠，楊女家屬於是轉向消基會高屏分會投訴。

消基會高屏分會今天舉行「全罩安全帽罩不住？｜機車騎士安全亮起紅燈」記者會，有楊女的母親及同學，以及經濟部標準檢驗局官員參加

楊媽媽說，這場車禍造成女兒毀容式的傷痕，讓女兒痛不欲生，當時時速僅三十公里，機車摔倒後頭部撞地時全新的安全帽扣怎麼會鬆脫，內襯海綿也飛出，她懷疑通過安檢的安全帽有瑕疵，該頂安全帽內襯海綿實際尺寸與標示不符，竟也可通過安檢。

楊媽媽又說，女兒現在還不能上學，因為女兒的腦傷尚未恢復，且未來女兒面對毀容的心理建設，也還有一段漫漫長路要走。

楊女的同學說，楊女騎機很重視安全，該有的防護設備都是買最好的，楊女騎機車也蠻守規矩的。

經濟部標準檢驗局台南分局祕書李茂山說，安全帽的檢驗標準中，帽帶（頤帶）也列入標準，只要以五十公斤力量拉扯，超過二點五公分的間距就是不合格。不合格的安全帽不可能流入市面。

消基會高屏分會主任委員容繼業指出，標檢局的機車用安全帽檢驗項目中並不包括扣具的衝擊耐受性，以及內襯的檢驗標準，但這些都會影響安全帽的安全性，他呼籲標檢局提升安全帽的檢驗標準，正視帽扣及內襯未經檢驗暗藏危險的問題。

他強調，安全帽雖通過CNS國家檢驗標準，但扣具的穩固性並不在檢驗項目之中。消基會也發現，不肖業者用同一大小的安全帽裝不同厚度的內襯，嚴重影響到安全帽的適配性與安全性。

他呼籲，經濟部檢驗局應提升安全帽的檢驗標準，將安全帽扣具納入檢驗項目中，並且嚴加監督查核安全帽業者的製作過程與實際販售商品，為機車族的安全把關。