【大紀元7月9日訊】〔自由時報記者鄭學庸、曾鴻儒／台北報導〕7月1日剛上路的交通新法，加重裁罰非法改裝車輛，來自台灣各大越野車隊、近千輛改裝吉普車車主昨天齊集台北市區進行嗆聲車隊遊行，部分車輛並前往總統府前陳情，要求政府儘速統一訂立改裝車輛的檢驗標準，讓改裝車輛合法化。

交通部路政司指出，將車輛改裝規定法制化是進步的作法，剛執行的法令，短期內不會改變。路政司副司長尹承蓬指出，台灣以前作法流於紊亂，此次將車輛改裝規定法制化，是要讓民眾有明確的依循標準。

昨天一早近千輛改裝車就集結在濱江街，中午過後車隊緩緩沿市區向凱達格蘭大道挺進，台北市警察局堅持只准放行200輛車輛進入博愛特區，改裝車主無奈表示，購買合法零件卻不能組裝，合法提出遊行申請卻不能前進，這就是台灣吉普車和休旅車改裝車主的命運。

一位玩車十幾年的劉姓車主說，921大地震後，全國幾乎所有越野車隊都投入賑災救災行列，要不是車主加大輪胎、改裝車身，賑災物資哪可能被送到災區？

不過交通部指出，民眾可能對新法令不夠瞭解，才會有這樣的反應。根據新制，車輛改裝採分級制，汽車方向盤位置、排檔型式等10個項目列為不得變更項目；可以變更的項目則分為4級，最嚴格的需經車輛研究測試中心審驗合格，其次則是需由車輛原廠、代理商出具證明，第3級可由合法業者改裝，但須辦理變更登記，第4級不需登記，但須符合規定。