【大紀元7月4日報導】(據中廣新聞記者彭群弼報導)上個月十六號才開放通車的北宜高速公路雪山隧道，今天下午遭遇第一次危險狀況：宜蘭往台北方向的北上隧道，下午三點四十九分出現火警的警訊，包括能見度及一氧化碳濃度都超過標準！經過緊急封閉隧道，並派員進入現場檢視之後發現：竟然是工人施工引發的粉塵，導致隧道能見度不良！啟動排風系統後，約20分鐘排除，下午四點三十六分恢復通車，虛驚一場。初步瞭解，施工人員未依照規定，打開機房與隧道之間的通道門，導致粉塵外溢，交通部已經下令徹查。

雪山隧道通車以來第一次危機在週二下午出現！下午三點五十九分，坪林行控中心的火警訊號出現，地點位於宜蘭往台北方向17.5公里，也就是北上隧道，距離坪林端出口約2.3公里的位置，隧道內大約有一公里，能見度VI值，突然下降到標準0.07以下，VI值只剩下0.02！嚴重危及行車安全。

行控中心立即依照標準程序，封閉北上隧道，並出動自衛消防編組到現場檢查，發現原來是一群外勞，正在一號通風中繼站機房裡，刮除牆面，準備重新粉刷時，因為機房內粉塵太大，施工人員打開連通隧道的通道門，導致機房內的粉塵灌入隧道內，導致能見度嚴重下降！行控中心隨即啟動「軸流式」排風機，抽換新鮮空氣之後，在下午四點三十六分重新恢復開放。

初步瞭解，為了避免火災時煙霧進入機房等重要設施，機房內的空調環境都設計為「正壓」：也就是機房內壓力大於隧道，一旦將隧道的通道門打開，粉塵就會順勢灌入隧道內，所幸能見度下降並沒有引發車禍，造成更大的危害。

交通部長郭瑤琪在事件發生後接獲高公局的報告隨即下令施工的國工局進行徹查，瞭解人員管理上的疏失。郭瑤琪坦承：類似的問題根本無法事前模擬，這次反而成了最佳的「無預警演練」。