【大紀元7月26日訊】【大紀元記者蘇泰安／嘉義報導】嘉義市新任交通局長張朝能有鑑於長期以來市區交通的紊亂無章，因此於市務會議中提出發展「以人為本」的交通規劃。張局長並期望已獲選為行政院經建會明（96）年度人本運輸示範計畫城市後，讓嘉市交通面目一新。

張朝能26日表示，嘉義市以往只重視車輛方便通行的交通規劃，而造成現有市中心區道路壅塞、汽機車使用過高等交通紊亂情況，因此交通局長張朝能希望將嘉義發展成為「以人為本」的交通計劃。使市區交通是以人為主要規劃的交通情況，這也是先進國家所具有的現象。

張局長又說，參酌市府先前委託康地科技顧問公司所做嘉義市及周邊地區整體運輸規劃，獲知以往本市交通建設發展著重於「以車為本」的發展理念，造成本市運具使用，52.7％人利用機車、19.7％人選擇汽車，汽機車過度集中市中心區，及與行人爭道的情況，造成目前交通混亂情況。

市府表示，隨著高鐵通車，全台交通運輸情況大幅改變，市為維持雲嘉南地區交通樞紐地位，結合本身文化藝術特色及都市發展需要，應積極推動「以人為本」的運輸計畫，營造一個安全又友善交通運輸環境。

以當前全市都市計畫，分區一心、四軸線，即嘉義市都市計畫區4920公頃、仁義潭風景特定區538公頃及嘉義交流道附近特定區544公頃。市中心地區大致以世賢路以東、啟明路以西為範圍，對外運輸四軸線北往嘉義縣民雄、東南往中埔、南往水上及西往太保地區。

相關因應策略包括：配合BRT營運，結合社區逐步推動大眾運輸系統、道路系統（含單向道）與停車系統做必要改造、行人設施的改造、自行車示範道路、交通寧靜區示範社區、觀光遊憩系統交通規劃及交通設施（含機車系統）的逐步改善。◇

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