【大紀元7月25日報導】(中央社記者王淑芬高雄二十五日電)高雄捷運公司一千三百名泰勞兩年工期合約將相繼屆滿，因為高雄市議會不同意再給泰勞展延工期，捷運公司面臨勞力短缺，上月招募本國勞工，報到率只有二分之一，高捷預計八月一日還要再招一批本勞。

捷運公司今天指出，到今年底，現職的泰勞因為合約屆滿要返泰國者約五百人，勞力大量流失將衝擊捷運工程進度，所以高捷只能招募本勞因應；只是本勞意願不高，報到率偏低，高捷工地人力嚴重吃緊。

高捷於七月十七日公告招募鋼筋工和雜工六十人，因應捷運Ｏ５Ｒ１０站及大寮主機廠的需求。當天報考者八十三人，現場測驗鋼筋綑綁，錄取三十人，結果只有十五人報到。

捷運公司表示，報名應考數不踴躍且報到率偏低，使得高捷工地人力需求吃緊，目前除了上述兩處工地之外，捷運橘線Ｏ１西子灣站的勞力也告急，捷運公司決定八月一日再招募八十人。

高捷指出，泰勞的基本工資是新台幣一萬五千八百元，本勞的日薪是一千八百元，保證每月出工日二十二至二十五日，完善的福利和保險是一般土木包商所不及，但是仍無法吸引本勞加入。

捷運公司表示，如果本勞的進用如此困難，高捷可能每月要公告招募兩次，才足以因應趕工的需要。