【大紀元7月20日報導】（中央社記者陳亦偉台北二十日電）台北地檢署偵辦北投空中纜車BOT新建工程弊案，將內政部政務次長顏萬進等五官商聲押禁見獲准。檢方查出，業者向主管官員行賄，以便未經合法程序取得建照，做為興建大型休閒溫泉會館之用，官商勾結所圖，就是纜車結合溫泉遊憩背後潛藏逾百億的商機。

北投纜車由於山上站的土地位於陽明山國家公園內，原規畫設置的建築只有車站、停車場及小型販賣部，但內政部營建署今年六月核發的建照，卻增加成一個擁有至少一百八十三個房間的大型溫泉會館，檢方懷疑，業者應是看中單是營造空中纜車，每年商機短暫，但若結合溫泉休閒，獲利必然可觀，才鋌而走險。

依照相關規定，在國家公園內設置旅館，必須完成環境影響評估，不同規模的建築，環評標準鬆緊也不同，但承攬工程的業者疑先以建築較小型的「研習宿舍」為由，縮短環評及建照審核時間，取得建照後再以偷天換日的方式，將送審建照時的宿舍設計圖，換成真正的溫泉旅館設計圖。

包括當時的陽管處長蔡佰祿、秘書蔡銘添、技士許國榮，被檢方查出他們跳過「清圖」 (工程藍晒圖整理、比對)等正常合法審查程序，在蔡佰祿退休前兩天核發建築執照，事後再由許國榮以抽換圖說的方式遮掩，涉嫌圖利廠商儷山林公司。

至於行賄方式，檢方目前查出，業者除允諾願為顏萬進核銷一切私人花費，還以直接送現金、招待宴飲、旅遊等方式行賄陽管處官，以便打探工程細節。

北投空中纜車計畫，是以空中纜車輸送遊客，並搭配捷運系統、市公車及公園內遊園專車系統相互配合，利用大眾運輸減少私人車輛進入北投陽明山地區，連同土地徵收及興建，工程約需新台幣二十八億元，當中的「山上站」涉及的建照核發與環評，屬於內政部營建署陽管處所轄業務，與台北市政府較無牽涉。

專案人員分析，北投纜車BOT建案若只為疏解每年陽明山花季的車潮，必然無利可圖，業者看中的是「纜車+溫泉」的商機，因此設計中的溫泉旅館才會參考北投「春天酒店」、「天籟」溫泉會館，增闢高檔的溫泉、餐飲、住宿等設施，在纜車交還北市府營運前，業者可獲利潤將超過一百億元。