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高捷
【大紀元7月16日報導】(中央社記者王淑芬高雄十六日電)高雄市議會禁止高雄捷運公司再展延外勞工期之後,高捷面臨勞工短缺問題,統包商需才孔急,明天起每月都要招考本勞,包括鋼筋工、雜工等,至少需四百人。
高雄捷運公司明天要先招考六十名本勞,以O5R10、大寮主機場及CO3標的勞工為主,由於這三個工地還有部份站體尚未完工,鋼筋模板工仍有大量需求,統包商不得不求助於高捷公司。
高捷進用的外勞當初合約訂定以兩年為限,期滿得展延一年,也就是一名外勞可在高捷工作三年,但是受到去年底「外勞事件」的影響,高雄市議會決議高捷不能再展延外勞工作期,所以自上月起已有近兩百名的外勞陸續因為合約屆滿而返回泰國,預計到年底有近五百名泰勞要返回泰國。
高雄捷運紅線R3小港機場站到R8大遠百站十月即可試運轉通車,明年十月兩線完工,很多工程已進入趕工階段,如今統包商面臨勞工不足的問題,已嚴重威脅到趕工進度。
包括皇昌和榮民工程公司都先後向高捷要求展延外勞工期,但是高捷和市府礙難配合,所以招考本勞是目前可行的方法;不過統包商認為已經嫻熟工作流程的外勞配合度極高,如果進用新的本勞可能還有適應期,而且本勞多不願加班,對迫切要趕工的統包商存有不安全感。
高捷預估到年底為止,至少要招考四百名的本勞,包括雜工和鋼筋工,希望有意者洽高捷公司或捷運工地。
高捷目前尚有一千一百九十五名泰勞、本勞數是八千七百九十二人。