【大紀元5月3日報導】（中央社記者王鴻國台北三日電）台北車站前忠孝西路公車專用道已完工，台北市議員多人今天前往會勘表示，市府怕重蹈羅斯福路塞車經驗重演，以致於遲遲不敢啟用，使得公車專用道「只能看不能用」；交通局表示，已完工路段太短，為避免車流交織，將待忠孝東西路年底全線完工後再啟用。

台北市議員徐佳青、李建昌、周威佑今天會勘忠孝西路現公車專用道工程，他們認為台北市政府為了解決忠孝西路公車與小客車變換爭道、公車使用者上下車的安全及民眾行車安全，設立的公車專用道卻形同「玻璃專用道」，只能看不能用。

他們說，為了避免重蹈羅斯福路的覆轍，忠孝西路到中山南路口的公車專用道雖於四月十八日完工，交通局卻要等整條忠孝東西路公車專用道完工後才要啟用。周威佑示，忠孝東西路公車專用道的工程是一個大工程，勢必有先後完工的路段之分，交通局選擇在交通最為複雜的路段先設專用道，卻又怕影響市長馬英九的形象而不敢啟用。

交通局則表示，忠孝東西路公車專用道第一階段工程共分為忠孝西路（館前路至中山南路）與忠孝東路（中山南路至林森南路）兩部分，前者雖已完工，但後者卻仍施工中，預定六月完工。

交通局強調，從館前路至林森南路，忠孝東西路公車專用道僅約九百公尺，距離短且公車路線需於兩端匯出入，無法有效地減少沿線公車站牌區車流交織情形，忠孝東路（林森南路至光復南路）第二階段公車專用道工程將於七月動工、年底完工，將待公車專用道工程全線完工後再行通車。