【大紀元5月23日訊】〔自由時報記者陳詩婷、劉力仁／台北報導〕道路交通管理處罰條例新制7月1日上路，未來包括行車速度超過規定最高時速六十公里以上、經內車道超車後未駛回原車道，都要加重處分，預計處新台幣三千元到二萬四千元罰鍰；不過考量新制需要宣導期，交通部長郭瑤琪昨天同意，涉及新增及加重處分部分，將給予三個月到半年的緩衝期。
路政司將逐項與警方協調
路政司長李泰明表示，會逐項和警方協調，視情況給予三到六個月宣導期，警政署官員指出，考量宣導期長達半年可能造成民眾心存僥倖，最後宣導期才定為三個月到半年。
7月1日新制道路交通管理處罰條例，加重罰則包括對無照駕駛祭出重罰，嚴格實施嬰兒座椅等規定，另營業大客車駕駛酒駕吊扣駕照處分，加重至吊銷駕照；新增烏龜車不得佔用超車道、反飆車條款、電動滑板車不得行駛道路、不得在車道馬路發廣告物等規定，總共修正七十三個條文，是歷年來最大幅度翻修。
李泰明表示，列入宣導期的項目，還要逐一跟警方協調，但原先對於改裝車嚴格處罰，交通部確定給予緩衝期；但若汽車底盤改裝，或加裝閃爍的車燈，影響其他駕駛視力或行車安全，還是要處分。
此外，6月底前改裝保險桿或加裝氣體放電式（HID )頭燈的車主，保險桿將有半年的緩衝期，頭燈有一年緩衝期，車主若在緩衝期間到監理機關辦理審驗，並完成變更登記手續，就不會受罰，至於7月1日以後變更設計車輛，須取得原廠證明。
車齡五年以上機車過戶須驗車
交通部也將於6月15日起，實施車齡五年以上老舊機車，過戶時將驗車新制度。李泰明表示，預計卅萬輛機車受到影響，新制度的好處在於杜絕機車竊盜集團銷贓管道，降低機車失竊率。
李泰明表示，原本十年過戶驗車規定，去年修改為六年後，機車失竊率減少廿一％，顯見驗車有效嚇阻銷贓管道，去年再度修改道路交通管理處罰條例，將六年降為五年，希望再減少機車失竊率。
另外，新制原規定，汽車車身、引擎、底盤、電系等重要設備變更或調換，或因交通事故遭受重大損壞修復後，不申請公路主管機關施行臨時檢驗而行駛者，汽車所有人處新台幣二千四百元以上九千六百元以下罰鍰。
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