【大紀元5月19日訊】〔自由時報記者曾鴻儒／台北報導〕針對高鐵通車後各處車站接駁問題，台灣高鐵公司副總經理林鵬良昨日承諾，如果有路線沒有客運業者經營，台高會提供接駁公車；交通部長郭瑤琪則批評早年政府讓高鐵建設負擔造鎮任務，是錯誤的政策。

高鐵預計10月底至少可通行板橋至高雄段，不過，各處車站的旅客接駁問題，至今尚未全數解決，林鵬良表示，除台北、板橋與左營3處車站外，其他車站多數位處偏遠，接駁問題較麻煩。

林鵬良說，在公路總局、高鐵局協助下，台高已經與各地客運、公車業者有默契，未來會由地方客運業者擔負起接駁工作，台高只會做「本業」，無意與客運業者搶生意；不過，如果有部分路線因為較冷門、客源較少，台高會與交通部協調解決方案，透過接駁公車等方式，提供必要的服務。

林鵬良說，多數車站都位處偏遠，主因在於政府早年規劃高鐵興建過程中，還賦予高鐵「造鎮」的任務，亦即高鐵除了負擔交通任務，還得肩負起國土改造任務。

對於高鐵負擔國土改造任務，郭瑤琪表示這不是現在該談的問題，但直言確實是「錯誤的政策」。

6.26試車線履勘確定 台高提營運計畫 被退件

〔記者曾鴻儒／台北報導〕高鐵通車將進入實質作業，交通部與台灣高鐵公司昨日協調後，初步確定台高公司將於6月26日申請試車線履勘；台高公司昨日並將營運計畫提報交通部，但交通部長郭瑤琪批評「不夠完善、具體」，要求重提。

8月前提報票價

郭瑤琪同時要求台高必須在8月底前，根據政府核定的費率，將高鐵票價提報交通部，營運所需的各項準備工作，則需在下週提報。

官員指出，當初政府核定的費率為每公里3.495元，台高有上下限各20％的調整權利，以此計算，台北、高雄間，最高票價約1430元，最低約950元。

交通部與台高公司昨日召開第二次聯繫會報，會中確立高鐵履勘時程，郭瑤琪表示，交通部將在本月底前完成履勘委員遴選，預計下月15日敲定作業流程，台高需在6月26日申請履勘；履勘委員預計有20位，分車站、土建、系統3組。

交通部規劃，左營至台南的試車線先進行第一階段履勘，預計可在8月中完成；全線履勘預計於8月1日申請，隨即展開履勘作業，郭瑤琪說，原計畫中，履勘約需6至8週，但因已有第一階段履勘的經驗，估計第二階段會較快。

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