【大紀元5月11日訊】〔自由時報記者曾鴻儒 王貝林／台北報導〕蘇揆要求各部會好好盤點、顧好公產，交通部昨立刻成立資產處理推動小組，除台汽資產處理期限延後三年，設法彌補虧損，對長期遭佔用資產，將提訴訟爭回，初步估計，交通部與附屬單位資產總值約一兆六千億。
交通部昨下午舉行部會會議，部長郭瑤琪指示成立交通部與附屬機關資產處理推動小組，由次長游芳來擔任召集人；並要求建立資產資料庫，對於屬長久資源的土地，盡量不要以拍賣處理。
游芳來則表示，資產管理原則為「加強靜態管理、落實動態管理」，未來除了委託顧問公司評估處理方式，部分長期遭佔用的宿舍、土地，該提訴訟，就提訴訟，一定要儘速追回。
在昨日會中，台鐵局與台汽公司也分別報告現有資產處理的情況，台汽目前資產淨值約一百三十餘億元，負債則超過二百億，交通部決定，原訂今年6月到期的資產處理期限，將向行政院申請展延三年，希望爭取時間設法彌補虧損，避免台汽立即淪於遭到清算的厄運。
台鐵資產部分，郭瑤琪要求台鐵另提專案報告，檢討處理方式。
政院擬成立國家控股公司
面對近來國營事業紛爭不斷，行政院有意仿照新加坡做法，訂定專法成立國家控股公司，全權處理所有公股股權及國家資產。
由於此舉將使政府處理國家資產可以不經立法院同意，享有獨立的財務、預算及人事權，可能還須訂定專法，預料立院會「很有意見」，行政院已決定先將此議題納入6月十八、19日召開的「台灣經濟永續發展會議」中討論，希望先達成共識以減少推動阻力。
對於各部會陸續要求財政部將代管的台鹽、陽明、中鋼等公股股權交還經濟部及交通部等部會管轄，行政院長蘇貞昌近日也將一併納入考量。
行政院財經小組昨依財政部報告決議，仿新加坡成立淡馬錫國家控股公司模式，訂定專法也成立國家控股公司，統一管理所有的公股股權及國家資產。
依新加坡現行做法，財政部對國家控股公司只負責要求達成一定的法定盈餘，控股公司的預決算並不須經立法院同意，可靈活從事海外不動產、金融等各項投資，所以先前彰銀ＧＤＲ釋股時，淡馬錫控股公司就曾有意投資購買。
游內閣時期成立「行政院國家資產管理委員會」，曾有過相關構想；但此舉將使國家資產脫離立法院的監督，要獲立院同意訂此專法並不容易，因此昨日財經小組會議決定先將此議題納入經續會討論。
(//www.dajiyuan.com)
